如今，絕對是汽車市場最繁榮昌盛的時代。自主品牌、二線豪華品牌強勢崛起，新能源勢力日益壯大，都讓曾經宛如死水的汽車市場，開啓了“鯰魚效應”，市場活力大幅度提升。在此背景下，汽車製造商愈發重視對細分市場的開發，力圖增加盈利空間。如女性消費羣體便是此時誕生。
8月14日，新款吉利ICON巧克力宣佈正式上市。新車共推出兩款車型，售價區間為10.99-12.99萬。本次，新車還根據女性消費者的不同胃口，推出了豐富的皮膚組合。那麼，新車的產品實力如何呢？接下來，車叔就請來了緊湊型SUV市場的大熱門長安UNI-T，其售價區間為11.59-14.99萬元。接下來，就讓我們一同通過對比，來看看這兩款車型誰的表現更香？
外觀：運動還是時尚？
舒適性不相上下
現在買車都講究看顏值，吉利ICON巧克力和長安UNI-T在這方面都有着不錯表現，都安排了大量的年輕化要素。
其中，吉利ICON巧克力在本次改款中，將外觀語言變得更為精緻。標誌性的“回”字型格柵，依舊沒有缺失，只是內部換裝上了矩陣中網，讓吉利ICON巧克力更有立體觀感。還有內嵌於兩翼的分體式大燈，特別有辨識度。當然，車叔最喜歡的設計，還是吉利ICON巧克力的前包圍，立體結構，還給安排了鍍鉻、燻黑、格柵等元素，是個年輕人都無法拒絕。
側身方面，吉利ICON巧克力更側重利用直線，去勾勒出整車的筋骨感。同時，拼色車身、隱藏式門把手、鏤空輪圈，都有着年輕人朝氣蓬勃感。
空間方面，吉利ICON巧克力的長寬高分別為4350/1815/1620 毫米，軸距為2640毫米，定位為小型SUV。尺寸表現相對中規中矩，但卻很適合女性消費者。既能釋放操控質感，還能保障家用空間需求。
舒適性配置方面，吉利ICON巧克力還是比較厚道的。其除了能夠提供常規的前排座椅加熱、主副駕駛電動調節、駕駛位電動座椅記憶等功能外，還具有ION負離子發生器和車規級CN95空調濾芯，淨化車內空氣。
尾部方面，吉利ICON巧克力穩紮穩打，採用與前臉對應的“回”字型包圍和矩陣燈組。
再説長安UNI-T，其得到了家族設計的傳承，無邊框格柵內置點陣式中網，並加入漸變式效果，令前臉形成立體效果。還有兩翼燈組，與導流槽呈一體化設計，張揚十足。
側身絕對是長安UNI-T最大的特色，前低後高的雙腰線、扁平的車頂、橘色剎車卡鉗、隱藏式門把手，把年輕元素全都疊加在世人面前，運動氣息十足。
空間方面，長安UNI-T的長寬高分別為4515（4580）/1870（1905）/1565 毫米，軸距為2710毫米。毫無疑問，長安UNI-T在空間上的優勢更充足。如果用户有空間焦慮症，可以多看看長安UNI-T。
舒適性配置方面，長安UNI-T同樣不差。其同樣能提供主副駕駛電動座椅、前排座椅加熱、駕駛位電動座椅記憶功能等。
尾部方面，長安UNI-T完美杜絕“爛尾”的可能性。大尺寸擾流板、元素豐富的擴散器、層次分明的尾部平面以及燻黑尾燈組，把運動色彩表達得淋漓盡致。
動力：科技引導駕駛
吉利ICON巧克力優勢更高
先説吉利ICON巧克力，其將搭載1.5T發動機，最大功率為133千瓦，最大扭矩為290牛·米，匹配的是7擋濕式雙離合變速箱，百公里加速時間為7.9秒，WLTC綜合油耗為6.3L/100公里。
主動安全配置方面，吉利ICON巧克力也能穩定輸出，提供360度全景影像、透明底盤、全速自適應巡航、併線輔助、自動泊車入位等二十餘項配置，更加方便女性用户的操控。
再説長安UNI-T，其將提供兩種動力配置。但為了公平，車叔主要對比了同為1.5T發動機版本。其最大功率為138千瓦，最大扭矩為300牛·米，匹配的是7擋濕式雙離合變速箱，NEDC綜合油耗為6.1L/100公里。
主動安全配置方面，長安UNI-T同樣不服輸，能夠提供360度全景影像、全速自適應巡航、自動泊車入位、遙控泊車等，但價格卻要高出幾千元。所以，吉利ICON巧克力更具優勢。
車叔總結
首先，兩款車型的產品力表現絕對是同級別車型中的T1行列，個個都異常內卷。但單從上述對比來看，車叔更推薦女性車主選擇吉利ICON巧克力。一是，其外觀設計更懂女性的胃口。二是，配置優勢更大。