時下最走紅國產車，莫過於比亞迪，尤其是主力車型唐雖然成交單價超過20萬，但上市就熱銷20萬台，一度成為斷貨王，從而創造中國汽車歷史;
1、又一國產車被捧紅？據公開資料顯示，比亞迪在2020年先是對外發布刀片電池，號稱要將自燃從新能源車字典裏刪除，後是計劃半導體子公司獨立上市，其核心技術IGBT芯片將打破國外技術壟斷，這讓它的股價在7月份一路上漲，最高報收達到89元/股，總市值則達到2253億元，一舉超越上汽集團2212億元，成為中國最大市值車企，堪稱最成功國產車;
眾所周知，比亞迪掌握三電核心技術，固然是公司市值飆升關鍵，但也離不開高端品牌王朝系列成功，尤其是搭載刀片電池的全新車型比亞迪漢續航里程超過600公里，實力碾壓特斯拉Model3標準版續航445公里，但起售價卻僅不到22萬，足足比後者27萬少了5萬，這讓很多人紛紛看好比亞迪逆勢翻盤;
據悉，比亞迪從在2012年就推出第一款高端品牌王朝系列車型，以中國歷史上第一個封建王朝的國號秦命名，給人一種開創時代感覺，到2015年推出第二款王朝系列車型，並以中國歷史上強盛王朝的國號唐命名，則僅僅用了五年時間，就成為中國汽車歷史上首款成交均價超20萬和最快達成20萬銷量品牌車型，這也是比亞迪漢註定走向成功的最大底氣所在;
事實上，中國車市從2018年9月開始進入寒冬，全年銷量跌幅達到5.8%，在2019年則擴大到7.4%，到2020年上半年銷量跌幅則飆升至16.9%，但比亞迪唐卻在車市寒冬逆勢熱銷，尤其是2018年全新一代車型上市後銷量達到13萬，一度成為斷貨王，足以讓其它國產車感到羨慕不已;
在許多車主看來，比亞迪之所以熱銷，首先得益於選擇豐富，它提供“五座+七座”兩種內部空間佈置，搭載“燃油+雙模雙擎+雙模三擎+純電”四種動力組合，定價則覆蓋15-30萬區間，讓車主總能找到最適合自己車型;
其次是動力強悍，尤其是全新一代唐燃油搭載2.0TI發動機與6AT的動力組合，最大功率141千瓦，最大扭矩320牛米，傳動效率超過93%，堪稱同級別最高效、最穩健、最平順的動力選擇，要知道大眾途觀最大扭矩僅為280牛米;
再者是乘坐舒適度相當高，不僅有前奔馳底盤專家漢斯·柯克負責底盤調校，通過採用前麥弗遜和後多連桿懸架系統，帶來兼具舒適性與運動性的駕乘體驗，同時享有車界盛名的Dirac公司合作，聯手打造“移動音樂廳”，更有國際級大師NVH調校，阻隔全速域噪音，讓你坐車如同在圖書館看書；
最後是智能化引領時代，全新一代唐燃油搭載了DiLink智能網聯繫統，由Di平台、Di雲、Di生態和Di開放四大部分組成，全面連接人-車-社會-生活，其中Di平台硬件水準是是行業平均水平的5倍，Di雲則背靠強大的雲計算及智能汽車技術儲備，還有Di生態則可支持用户選裝300多萬款手機應用，以及Di開放則為比亞迪成為汽車物聯網時代谷歌奠定基礎；