目前越野suv車型有着非常不錯的市場前景，從而使得各大車企旗下紛紛地推出了新車型，來爭奪自己的市場份額。至於當下國內汽車市場上主流的越野車有奔馳G、豐田普拉多以及牧馬人等等，它們憑藉着出色的越野能力在市場取得了傲人的成績。只可惜這款“實力王”被冷落了，軸距超3米，配V8引擎+398馬力，説的就是途樂。該車無論是外觀方面，還是內飾方面都做得非常出色，可惜懂它的人不多，被冷落了。
這款途樂除了在品控方面比較出色之外，其在整車的用料方面更是出色，比起普拉多來説要給力許多。因此，當你看到實車後就會覺得它很不錯，時尚的外觀外加上豪華的內飾，非常符合越野車迷們的口味，而有些人就不懂它。關鍵，它在動力方面做得很突出，頂配車型可爆發出398馬力，還帶差速鎖，進川入藏根本不在話下，不愧是名副其實的“實力王”。
顏值方面，途樂採用了蜂窩狀的進氣格柵，搭配上兩側led光源的大燈組，有着不錯的視覺效果，顏值勝過普拉多。從側面來看也很不錯，硬朗的腰線配上大尺寸的多幅式輪轂，營造出了不錯的運動感，開它比普拉多拉風。
內飾方面，途樂可是大面積地採用了真皮材質包裹，得到了不錯的觸感和質感。其次，它為了提升整車的檔次，還加入了一些實木、鋼琴烤漆飾板裝飾。至於車身尺寸方面，其長寬高分別為5165/1995/1955mm，軸距為3075mm，空間非常之大。
動力方面，途樂沒讓國人失望，分別搭載了4.0L V6以及5.6L V8兩款發動機，匹配的是7AT變速箱，最大功率分別為279/398馬力。值得一提的是，部分車型還配備了全時四驅和兩把差速鎖，甚至還有可變的懸掛系統，道路通過性非常好，真不愧是進川入藏的利器。
總的來看，途樂無論是顏值方面，還是動力方面都非常出色，比起同級車型普拉多來説優秀多了。而且它在售價方面更有誠意，55.8萬起，相比同級車型來説有着一定的優勢。唯獨目前就是懂它的人不多，月銷量難破千台，真的太可惜了。對此，你是怎麼看待這款車呢？歡迎在下方評論。