大家好，我是哈弗H6 Coupe駕駛者，現在行駛10559公里，今天為大家分享《入手哈弗H6 Coupe值嗎？行駛10559公里，車主表示有話要説》。現今的車商都明白一個道理，不用心造車就面臨失敗，在注重生活品質的今天，買車要求正在發生變化，人們對汽車的需求必定越來越高，各個廠商都想盡辦法奪人眼球。
哈弗H6 Coupe的誕生很切合如今的潮流，依託其利用率極高的空間表現，可以可以地追逐大家把空間視為重要標準的要求，正是如此，哈弗H6 Coupe獲得駕車者們的大力讚揚。備受讚譽的哈弗H6 Coupe，特點不會只有這一個，它其它方面呈現出色嗎？它是否擁有能夠滿足的性價比？下面我們來全面解析這款哈弗的細緻之作——哈弗H6 Coupe。
用兩個詞形容PRO的外觀就是沉穩、大氣，首先整個車體格就特別大。他的亮點我想也就是車的前臉吧，虎虎生威的感覺。前後燈感覺自從降完價燈媚給減配了，成了樣子貨了。車漆看着有一點薄，剮蹭到了有點難受啊，車輪策劃的很漂亮。我比較喜歡pm這個排量過濾裝置，內飾整體簡潔大方。帶有語音識別功效，許多原本自己操作的功效直接動動嘴就能完成了。內飾整體看上去蠻上檔次的，很多地方是皮質包圍的，小孩子在車裏經常弄髒，比較好打理。新車買來也沒什麼味道，全景天窗也很贊。
這個空間非常大，坐在裏面很爽。後一排寬敞中間過道不高，而且皮椅子很厚實坐着的感覺和沙發的質感一樣。其他場地的貯存空間一般，尤其門板內側，儲藏本事一般。後備箱的空間也足夠大，可以滿足購物以及出行的需要。整體來説舒適性還是不錯的我很愜意。舒適性前面忘了説，減振成效一般吧，過點坎就感覺很明顯。隔音可以，比公司的CRV都好。豪華版椅子採用的是Alcantara材質，夏天不熱冬天不涼，比較安逸。
可以説動力能夠滿足，隨踩隨有。作為家用車，動力絕對能用，終歸這麼大的車用的是這個排量的。D擋換擋邏輯比較遲鈍，不過有換擋撥片可彌補。這個排量發動機在城市操縱一定可以用，高速表現也不俗，120時速絲毫沒有感覺。操控上的話也沒有什麼太大的難度，主要是會駕車開這款車的上手都不會認為太難。變向感覺挺好，路感嘛，我感覺一個小石頭都感覺很明顯。自動啓停，自動駐車，定速巡航，解放雙腳，駕駛很輕鬆。但是跑高速，有跑偏現象，我打聽了一下好像是這個車的通病，都是往右邊跑偏，心累啊。
一年油費7500元上下，保險要2777元，保養一次789元，停車費600元上下，洗車490元，過路費1920元左右，一年總共14076元，年薪70000元能養得起。感謝聆聽本期《入手哈弗H6 Coupe值嗎？行駛10559公里，車主表示有話要説》。
總結這款車的優缺點：外觀有自己風格，沒象某泰一樣搞抄襲，挺不錯的。內飾上給我留下了深刻的映像，在我心裏就是格外完美的。內部空間有充分利用，很多儲蓄的場地。整體的駕車感受還是很舒適的。對於那些指望着買個大空間家用車既能省油還兼顧動力的人來看還是省省吧，攢攢錢直接上BBA。哈弗哈弗H6 Coupe操控展現從他的駕駛和駕駛體驗來看。
綜合來看，哈弗H6 Coupe之所以獲取市場的認可，除了在空間方面具備強大優勢以外，外觀、動力、舒適、操控、油耗方面的卓越表現也使得它獲得成功，相當適合當前購車者的購車要求。相較於SUV的其它車型，哈弗H6 Coupe的確具有非常好的性價比。因此，在汽車製造技術突飛猛進的今天，找準各自的客羣定位，將是汽車品牌佔據市場的關鍵，正如哈弗H6 Coupe。對於這一款才能卓越的哈弗H6 Coupe，閣下是否心動呢？