在硬派越野領域，豐田可以説是最大的贏家，憑藉着普拉多以及陸巡強勢的表現，多年來都佔據了硬派越野市場的主動權，贏得了很多越野愛好者的青睞，但隨着如今國六排放政策的實施，豐田在國內的佈局受到了很大的影響，尤其是普拉多和陸巡這兩款硬派越野的停產，對豐田來説是毀滅性的（在硬派越野市場），同時對那些喜歡越野的朋友來説，無疑是一個很大的損失。
普拉多和陸巡的停產對國內硬派越野市場的衝擊可以説非常的大，使得硬派越野市場出現了很大的空缺，為此很多品牌都開始嘗試在硬派越野市場的佈局，正當這些汽車品牌高興的時候，豐田卻給了它們當頭一棒，不久前曝光了一組全新陸巡的渲染圖，目前可以肯定的是陸巡確定要更新換代，但不確定的是是否會進入國內市場，如果新車能夠入華，“神車”時代或許真的又回來了。
從渲染圖來看，全新陸巡的外觀輪廓基本上延續了現款，氣勢方面依舊拿捏得很到位，但在細節方面卻有很明顯的變化，就拿前臉來説，換裝了全新的橫幅式格柵，多條鍍鉻飾條的裝飾很有層次感，燈組造型小巧了很多，但內部構造卻很複雜，設計感很突出；車身線條非常的硬朗，呈現出了比較強的肌肉感，B、C柱的燻黑處理營造出了懸浮車頂的效果，“巨無霸”的形象更加深入人心。
相比現款傳統老氣的內部佈局，新款陸巡的設計要新穎很多，將會加入很多當下流行的元素，比如換裝了全新的懸浮式液晶中控屏和液晶儀表盤，尺寸超過了12英寸，使得內飾的科技感非常強烈，同時在氛圍以及豪華氣息的營造上也是有很大提升，另外在配置方面，配有全景大天窗、雙區自動空調、前排椅加熱/通風、無線充電、多種駕駛模式選擇等。
據海外媒體報道，全新陸巡動力方面並不會搭載此前那台V8引擎，取而代之的是一台全新的V6引擎，排量為4.0L，傳動力與之匹配的是10AT變速箱，並且像“三把鎖”和全時四驅系統都有體現；另外新車還將搭載一套全新的混動系統，由3.5T雙渦輪增壓發動機+電動機組成。關於全新陸巡，你還有什麼想要説的？