一説到進口車與合資車，可以説絕大多數車主都會認為進口車要高人一等。其實這麼説也不無道理，因為在早些年前，我國的造車技術確實比較落後，就算引進了國外的造車技術成立了合資品牌，但是經過國內的一些基準調校之後，似乎它也失去了原本的味道，這也應當是國內的眾多消費者認為進口車比合資車要牛的一個主要原因。當然，這裏也不排除虛榮心作祟，大家應該都知道，進口車型的價格普遍要比合資車高一個台階，在許多國人眼中，受虛榮心的驅使，他們認為貴的東西就是好的。
其實要説到進口車比合資車貴，相信大家認為這是比較合理的，不過這裏我想要説的是，你們見過同級別車型中，進口車型比合資車還便宜的嗎？進口車型現代帕里斯帝和合資車凱迪拉克XT6就是一個非常典型的例子。不僅如此，根據汽車之家口碑綜合評分顯示，帕里斯帝的口碑評分還要比凱迪拉克XT6高，而且進口車帕里斯帝的頂配還比凱迪拉克XT6的最低配價格還要低。
Tips：進口車帕里斯帝
Tips：凱迪拉克XT6
Tips：凱迪拉克XT6
就兩款車的外觀而言，可以説它們是各有千秋，帕里斯帝的外觀前臉比較簡單，前車頭大燈也比較可愛，整個車頭看起來比較圓滑，給人親切感更高，而凱迪拉克XT6的整個車身設計則更加的犀利，菱角分明，給人的感覺是高冷酷。
Tips：進口車帕里斯帝內飾
從兩者的內飾來看，凱迪拉克XT6給人的感覺要豪華一點，而帕里斯帝給人的感覺是科技感更強一點，更前衞一點。總得來説，帕里斯帝更傾向於年輕化一些，凱迪拉克XT6更傾向於成熟化一些，這是兩者在內飾配置和配色上最直觀的區別。
就兩者的性能參數而言，雖然帕里斯帝採用的是自然吸氣發動機，但是它的動力卻要比凱迪拉克XT6更強。帕里斯帝採用的是3.5L的自然吸氣發動機，標配6缸機，最大馬力為272匹馬力，搭載8AT的變速箱，而凱迪拉克XT6採用的是2.0T的渦輪增壓發動機，標配4缸機，最大馬力為237匹馬力，搭載的是9AT的變速箱。更重要的是，帕里斯帝的頂配車型廠商指導僅僅只需32.98萬元，而凱迪拉克XT6最低配車型廠商指導價都已經達到了39.27萬元（經銷商參考價34.27萬元）。
另外，帕里斯帝不僅動力比凱迪拉克XT6強勁，而且駕駛的舒適感也理應比凱迪拉克XT6高，為什麼？因為帕里斯帝採用的是自然吸氣發動機，加速定不會像渦輪增壓發動機那麼突兀。不僅如此，帕里斯帝擁有7個安全氣囊，而凱迪拉克XT6只有5個，這也是兩者之間的差距。
寫在最後
孰強孰弱，似乎不用我再過多地描述你們也應該已經知道答案了。當然，這裏也並不是説所有的進口車都比合資車好，只是説帕里斯帝和凱迪拉克XT6的例子實在是太過典型了。那麼既然説到這裏，問題也就來了，你們知道哪些合資車比進口車好的例子呢？歡迎在評論區下方留言討論！