如今汽車已經是人們生活中的必需品，擁有一輛汽車也不再是遙不可及的事情，汽車給人們的生活帶來了很多的便利，出門也方便很多。而且隨着經濟的提升，越來越多人開始考慮豪華品牌汽車，畢竟無論是行駛品質、內飾豪華感和乘坐舒適性，豪華車都更有優勢，面子上也更足。
有人説，買不起寶馬X5，保時捷卡宴，再不濟擁有一輛寶馬X1，奧迪Q3，奔馳GLA也滿足了，但在我看來，對於很多向往豪華車，但又預算不是很足的人來説，其實真不用總盯着寶馬X1，奔馳GLA，奧迪Q3。在我看來，咱們國產豪華車中的WEY VV7也完全可以説是個非常不錯的選擇，它不有着非常拉風的顏值，配置上也做到了跨界別的水平，關鍵是它的售價就連頂配也都只要18.88萬。不過即使這樣，對於愛車標的國人來説，三缸1.5T寶馬X1、奧迪Q3也很有面子，而不去看WEY VV7這樣的好車。就在剛過去的4月份裏，仍然只賣出了119輛，真的讓人感覺可惜。
作為長城汽車在SUV領域中的旗艦之作，從市場上的表現來看，不得不承認，WEY VV7挺"失意"的，但相信對VV7有所瞭解的人就知道，其實VV7在各方面的體現真不差。一眼看去，整車的顏值所呈現出的視覺感可以説比奧迪Q5L，寶馬X3還要漂亮，尤其是在側面看去，WEY VV7還特別像一輛跨界轎跑。此之外，VV7不僅擁有了一身紮實的製造工藝，全車還經過了多達40多處都做了降噪防噪處理，一進入到車內，車內的那種隔音效果也達到了完全不輸奧迪Q5L，寶馬X3的水平。
WEY VV7的全車重也達到了接近2噸，車身長寬高也達到了4760*1931*1655mm，同時再配以2950mm的軸距，內部空間自然不用擔心不夠用。車內空間也一樣是體現得非常寬裕，就是坐4個成年人也都不會覺得擁擠。
VV7除了擁有着一身漂亮的顏值，進入到車內，整個內飾佈局所呈現出的豪華氣氛也一樣非常的濃厚，舒適度，豪華氛圍可以説遠要比我們想象中的優秀。除此之外，WEY VV7的配置也是出了名的豐富，像車道保持，可開啓全景天窗，全車7氣囊，全速自適應巡航，主動剎車，倒車影像，360度全景攝像，燕飛利仕音響，電動後備箱等在頂配車型上都是標配。別説低配寶馬X1，就算大哥X3也未必是對手。
作為一款旗艦豪華SUV，從VV7的動力性能來看，也完全可以從來都不會讓人失望，全系標配的是一套經過後期更高功率調校的2.0T直噴四缸發動機，並坐擁着最大227馬力的輸出功率。同時再配以7擋雙離合變速箱加持，當轉速達到了1600轉的時候，渦輪就會自動介入，開起來，整車不僅在動力性能上能夠做到隨叫隨到。
總的來説，這台車還是有很多優秀之處，值得其他國產車型借鑑，對整車進行了解後得知，VV7完全有實力和寶馬X3、奧迪Q5L一決高下。而且它的售價就連頂配也才18.88萬，可無奈的是，卻偏偏就是得不到消費者們的賞識，真的是可惜了一輛好車。