導讀：懂大眾的，並沒有買斯柯達
大家好，這裏是“玢玢説汽車”，每日為老鐵們帶來各種精彩的汽車資訊，喜歡的朋友們千萬不要錯過哦！一起來看看我們今天要聊的內容吧！
生命中的第一輛汽車是大眾汽車。對於大眾而言，我無法談論自己的喜好。它看起來並不那麼耀眼，但是買車時首先想到的是大眾汽車。也許許多人和作者有相同的想法。羣眾成功之路。作為國內最大的合資汽車公司，大眾汽車公司在中國市場上甚至沒有豐田能超越它的合資汽車公司。
我們已經看到了公眾的榮耀，但是我們看不到另一個“公眾”的悲傷，那就是斯柯達。作為大眾汽車的子公司，斯柯達與奧迪不同。奧迪是豪華系列，與大眾汽車級別不同。但是，斯柯達確實是一家與大眾汽車同級別的汽車公司。除了從屬關係外，斯柯達和大眾汽車嚴格來説是競爭關係。
但是，斯柯達沒有大眾汽車這樣的美好生活。由於中國汽車市場寒冷，這家汽車公司的銷量急劇下降，而且漲幅越來越小。 2018年，斯柯達（Skoda）仍然有4.9％的小幅增長，但它已經進入2019年之後，斯柯達（Skoda）每天都在下跌，並陷入了汽車市場冬季的漩渦中。數據顯示，斯柯達5月份在中國的銷售量為21,100，同比下降31％，而1-5月的累計銷售量為102,000，同比下降21％，已超過中國市場的平均降幅。汽車市場。
作為大眾汽車的子公司，斯柯達在產品線和技術方面是大眾汽車的完美繼任者。許多人説斯柯達是改變標準的大眾汽車。即使在斯柯達的宣傳下，他們也可以説“每個瞭解公眾的人都會購買斯柯達”。言論，但相比大眾汽車在中國市場的爆炸式增長，斯柯達感到非常尷尬。三個核心部分是相同的。斯柯達的整個品牌銷量不如大眾的桑塔納。
儘管存在公共光環和技術的祝福，但斯柯達並沒有因此而崛起，但是由於公共光環，斯柯達的獨特魅力被淹沒了。許多人對斯柯達的評價是：公眾沒有生命，但它卻受到公眾的感染。
斯柯達確實屬於大眾汽車，但就產品受歡迎程度而言，它不如大眾汽車那麼受歡迎。大眾汽車在中國經營了多年，並樹立了良好的品牌形象。在價格方面，它比競爭產品略高，但是斯柯達依靠我與大眾汽車有相同的血統，並且在價格上並不比大眾汽車便宜很多。大眾使用了大眾汽車的徽標，而斯柯達則一無所有。
除了不像大眾汽車那樣知名外，發佈產品的速度也很慢。作為中國最受歡迎的領域，無論是大眾汽車還是斯柯達，SUV的發展都非常緩慢。當競爭性汽車已經將SUV市場劃分開來時，大眾（Volkswagen）新型SUV早就該上市了，斯柯達（Skoda）只是在大眾（Volkswagen）之後才推出SUV，但不幸的是，它錯過了最好的機會。
在營銷方面，斯柯達尚未形成獨立的發展方向。它始終認為，公眾可以利用這棵大樹。斯柯達引用了最經典的口號“如果您瞭解公眾，購買斯柯達”，甚至在經銷商處發佈。這種宣傳無論大小，在與4S商店的銷售人員討論購買汽車時，我張開嘴説：“每個瞭解大眾的人都會購買斯柯達。”這種宣傳給人一種斯柯達不如大眾的感覺，而且不容易做到。品牌形象，但斯柯達很沾沾自喜。
到最後：
如今，在汽車市場寒冬的背景下，像斯柯達這樣的汽車公司還沒有積累一定的聲譽和品牌形象，銷量自然滑溜溜。大眾汽車為斯柯達提供了最佳的技術指導，但同時也抑制了斯柯達的自由增長。斯柯達也是一家被大眾汽車公司殺死的汽車公司。不僅斯柯達，甚至奧迪，也遭到了大眾汽車的嚴重拖累。雙離合器變速箱使奧迪在面對奔馳和寶馬時感到不舒服。
感謝各位看完這篇文章，玢玢説汽車今天的分享就到這裏了，喜歡的話，請記得給我點個贊哦，小編收到大家愛的鼓勵，一定會元氣滿滿，繼續給大家推送每天不同的精彩內容。
本文為玢玢説汽車原創，未經允許不得轉載。