現在的時間節點大家都陸陸續續開工，在此祝大家牛年大吉，牛氣沖天！
在春節前我身邊的一個好朋友新買了一台新車，我看到這台車以後甚至把這台車都認錯了，即便這台車屬於本田公司，只因它實在是存在感太低，我們都很少關注這太台車，但不可否認的是這台車確實是一台好車，近乎完美，在我開過以後我就明白它為什麼不被大家關注了，它就是本田皓影。
本田皓影並不是一台新車了，它是本田CR-V的兄弟車型，同屬於緊湊型SUV，它的車身尺寸為4634/1855/1689mm，軸距為2661mm，這個尺寸與CR-V相差無幾，車內空間同樣如此，寬敞的後排空間和後備箱空間完全可以讓人滿意，比很多數據比它好的車型空間表現還要更好。
外觀方面皓影與CR-V真的非常相似，都是本田現階段的設計語言，不過在我看來前臉粗壯的貫穿式鍍鉻條和燻黑式尾燈等設計更加討好年輕人喜歡，內飾方面依舊是我們熟悉的那個本田，用料比較一般，豪華感和科技感談不上，但是每個功能和每個小細節又設計得非常討巧和方便，總結下來就是看着一般但用着絕對沒毛病。
動力方面本田皓影有1.5T發動機和混動車型可選，這台1.5T發動機眾所周知動力強油耗低，最大功率193馬力，最大扭矩243Nm，匹配CVT變速箱，混動車型則是由一台2.0L自然吸氣發動機和電動機組成，這套混動系統可以讓皓影實測百公里加速達到7.8秒，同時百公里油耗僅為4.9L，加滿油的話可以續航1200公里，同時還是四驅車型。
外觀內飾符合國人審美，動力系統也非常優秀，但是皓影在我看來不被那麼關注的原因有兩點，隔音和認知度。首先從隔音方面來看，我試駕的1.5T車型的隔音並不算優異，市區內還好，高速行駛就差點意思，這也是本田車系一貫的問題，皓影的混動車型隔音如何不敢評價，畢竟沒有親身去試駕，不過按照慣例來看，混動車型的隔音一般都比燃油車要稍微好一點。
第二個原因認知度方面，皓影作為CR-V的換殼車型，很難被大家熟知，首先CR-V作為國內汽車市場的城市SUV領域的先河者，在國內擁有一大批的擁躉，同時也歷經十幾年的沉澱，自然而然是皓影所不能比的，所以關注這類車型的朋友比來比去，最後十有八九都跑去買CR-V了。
總結：本田皓影雖然在本田本品牌裏銷量並不算出色，與同門兄弟車型CR-V更是相差甚遠，但就以產品本身而言，皓影的表現還是非常出色的，各個表現相對均衡，同時優秀的混動技術更是讓皓影做到了魚和熊掌兼得，出色的動力和經濟的油耗一定是一大賣點，所以有不少人就説了，有它還要啥途觀呢？對此你們怎麼看