今年8月底，比亞迪元PLUS正式發佈，據悉會在9月完成上市。近日網上車市獲取到一組宋PLUS的清晰內飾圖片，新車內飾設計十分具有創新性，空調出風口及車門扶手的造型都非常獨特，甚至可以説是目前市場中的獨一份。新車外觀採用了家族最新設計語言，視覺效果上與自家宋PLUS較為相似。新車預計起售價在13萬元左右，最大續航里程可達510km，上市後會與小鵬G3i、幾何C等車型產生競爭關係。
元PLUS內飾
小鵬G3i
幾何C
説實話，比亞迪元PLUS內飾設計真的不像一台純電動車型，你看同級競品小鵬G3i、幾何C，包括比較熱門的特斯拉，中控就是一塊大屏，無非就是橫着擺豎着擺的區別。而元PLUS設計元素就非常多了，雖説儀表盤、中控和家族其它純電車型相差不大，不過細節處像出風口、車門把手就非常有意思了。它的空調出風口風向調節裝置像極了幾枚放大的硬幣，扶手更是做成了扳手的樣子，單看這兩點，這營造出來的氛圍放在坦克300上倒是合適。
比亞迪元PLUS外觀採用了“新一代龍顏美學”設計語言，看上去妥妥的一台小號宋PLUS，車側還使用了懸浮式車頂設計，尾部配有貫穿式燈組。動力上，新車搭載一台最大輸出功率達150kW的永磁同步電機。電池方面，其所配備的磷酸鐵鋰刀片電池能量密度分別為140.00Wh/kg和150.00Wh/kg的，對應的續航里程為430km、510km。對應同級競品來看，預計後續510km版本應該是主銷車型。