開了三個月後，20萬不選雅閣卻買輛本田INSPIRE，車主説出感受

這次介紹的車型是INSPIRE，東風本田旗下的中型轎車價格是18.25824.98萬元，其中車主選擇的是本田INSPIREE 2019款260TURBO精緻版，當時花了17.6萬元，一共下車花了20萬元左右。

選擇車的時候也有20萬的預算，本田雅閣汽車，大眾汽車？因為擔心國產的品質管理和後期的耗油量，所以選擇了H5，我喜歡的配置超過了預算，然後加95號汽油的話就會被淘汰，凱美瑞的動力一般，配置有點低，還沒有優待，淘汰，最後剩下本田的兩輛車，阿碼和套餐的折扣太少了，因為不喜歡尾巴，所以就淘汰了。

首先我喜歡外觀，結果我知道一輛車，不管參數如何，第一個看到的是外觀，如果不能接受外觀的話，也不能往下看，這輛車的外觀確實偏於運動，適合年輕人，適合靠背式的設計，前臉和後臉協調，比雅閣清爽多了，內飾簡單，沒有高科技感，不能説喜歡，只能説看着不討厭，功能也沒那麼多，我覺得充分使用就可以了，主要是因為沒有錢，所以配合得很高。

空間很好，家用就足夠了，我身高178，體重150公斤，駕駛座的空間非常舒適，坐在裏面也沒有壓迫感，後面的座位也可以，兩腿抬起有富餘，但是比朋友的牀單好一點，阿特一坐後座就會撞到屋頂，中控也可以放很多東西，行李箱空間也不錯，第一天回家幫媽媽拉長了桌面風扇長度一米。

操作沒問題嗎？粗真皮方向盤的手感很好，老實説，摸起來的感覺就像3系丁字褲，把方向盤恢復到正力，抵抗感也很好，轉換方向也沒有錯，但是，總的來説，沒有以前開的小型車那麼靈活，不管怎麼説，這輛車有4.9米長，舒適性：駕駛座座椅的覆蓋性非常好，坐墊兩側的強調好像是為了我的屁股而做的，剛剛卡進去很軟，彈性也不錯，本田的通病噪音還可以控制，前台的雙層玻璃對風的噪音控制很有效，但是，噪音和底盤的噪音，特別是高速明顯。

動力使用升級版的1.5TCRV發動機，我覺得很好，要求不高，油門前半部分很慢，和日本車完全不一樣，後半段是真愛，加速或超車，而且開空調的話，感覺不到對動力有什麼影響，動力的平順性也不錯，總之我以前是手動還是AT雙重分離的，我沒有開過CVT，很好，我更滿意油耗，大部分在市內營業，100公里的耗油量也只有8個左右，當然耗油量和每個人的駕駛方法有關係，我想喜歡暴力駕駛的人大概有10個左右。

看完這輛車的車主分享的感覺，大家覺得這輛車怎麼樣？請在評論下面説一下你的想法。