大眾作為最具代表性的合資汽車品牌之一,旗下的途觀,帕薩特,朗逸以及其他車型在不同領域都呈現出不錯的銷量,擁有最美大眾車稱號的大眾cc不僅擁有好看的外表,同時還擁有一顆躁動的“心臟”,大眾為這款車全系標配一台代號為ea888的高功率發動機,匹配濕式雙離合變速箱,再加上配備了年輕人喜歡的無框車門,由此可見,大眾cc就是為年輕消費者量身定製,目前cc這款車在天津地區給出大幅度優惠,入門車型從24.99萬跌到20.74萬。
2021款大眾cc匹配的2.0t發動機可輸出220ps的最大功率,最大扭矩達到350牛米,匹配dq380雙離合變速箱。駕駛這款車可以感覺到德系車同樣擁有不錯的平順性,質感不比日系車差。該車擁有多種駕駛模式,運動模式下發動機和變速箱會表現得很積極,格外默契,平順性不輸愛信變速箱差。舒適模式下可以感覺到發動機變得很温順,時刻為給用户營造出舒心的駕乘環境,讓這款車適合在擁堵的城市路段行駛。
大眾cc懸架採用多連桿加麥弗遜這套經典的黃金搭檔,為了貼近運動型B級車身份,大眾將這款車的底盤調校得更加厚重,懸架擁有15檔可調節,在不同模式下行駛懸架質感各不相同,無論選擇哪種駕駛模式駕駛者都可以體驗到舒心的用車效果。
全新一代大眾cc前臉變化不是很明顯,中網與兩側的大燈相融合,近光燈下方裝飾着銀色線條,遠光燈位置配備日間行車燈燈帶,讓這款車的前臉看上去更扁平。鏤空設計的導流槽能夠分割氣流,讓這款車在高速行駛時穩定性更強。空間方面,大眾cc這款車的長寬高分別是4865×1870×1459毫米,軸距為2841毫米。
雖然這款車配備無框車門顯得格外有檔次,但是無框車門因為缺少密封橡膠條,隔音效果不是特別好,車速達到80公里車內噪音很明顯,舒適性有待提高。配置方面,入門車型搭載前後頭部氣簾,胎壓報警,疲勞駕車提醒,定速巡航,自動駐車,前後駐車雷達,無鑰匙進入,換擋撥片,10.3英寸液晶儀表盤,無線充電面板,關鍵是該車的座椅採用運動風格設計,入門車型的座椅表面覆蓋了alcantara皮質面料。面對這樣一台各方面表現不俗的德系車,聰明人都放棄雅閣。
圖片來自網絡,侵權聯繫刪除。