楠木軒

20萬沒選途嶽、皓影,入手威蘭達,半年後車主:可靠、穩重、好開

由 高會雲 發佈於 綜合

原創:《20萬沒選途嶽、皓影,入手威蘭達,半年後車主:可靠、穩重、好開》。

今天我刷到了一位車主用車(威蘭達)半年來的感受,給出的評價很中肯,可靠、穩重、好開。購車的時候,車主在途嶽、皓影和威蘭達之間徘徊過,也分別進行試駕,最終選了2.0L兩驅豪華版(當時優惠3千,當前顯示有7千優惠),他的評價主要有以下幾點:2.0L+CVT動力雖然沒有搭載渦輪增壓發動機那般起步快,但開起來十分好開(平順),舒適非常適合家用,燃油經濟性高;

對外觀比較滿意,有點像雷克薩斯,很優雅;

車機系統實用,非常喜歡車載微信、QQ音樂和喜馬拉雅等應用;

智能駕駛輔助系統好評;

內飾大量使用搪塑材質,沒有高級感;

家用空間,後備箱裝載能力不錯。

總之,優缺點都不明顯,但實用、可靠,沒有太多花裏胡哨的東西,基於全新TNGA架構打造的品質值得認可。金融政策方面的誠意也很高,支持8首付、金融2年0息和兩成首付,第一年只還利息不還本金等,而廣汽豐田在鎳氫蓄電池組享8年或20萬公里保修政策之外,為非營運使用性質車輛購買電池無憂保險(以行駛證中“使用性質”為準),鎳氫蓄電池組可享“不限年限,不限里程”的無憂保障(二手車購買方可繼續享受電池無憂保障)。

外觀方面,雖然我也覺得威蘭達在同級新生代中顏值並不出眾,但實車辨識度確實很高,外觀大氣優雅,當你是行人的時候,一台奔馳的威蘭達從你身邊經過時,你還是會因為它霸氣的車頭所吸引,並配有智能防夾電動感應尾門(帶記憶功能)。車身尺寸方面,威蘭達長寬高分別為4665/1855/1680mm,軸距為2690mm,整體比較顯大。

進入車內,我對威蘭達的內飾評價基本和上面車主一致,內飾高級感不強,但簡約時尚的內飾主題風格還是比較討好年輕人的,中控懸浮式大屏十分醒目,科技感很強,要知道威蘭達可是擁有7英寸儀表+10英寸HUD抬頭數字顯示+10.1英寸中控大屏的三屏聯動配置,搭載了豐雲悦享·豐田智行互聯+語音控制識別系統,支持CarLife功能。

配置方面,威蘭達整體配置還是比較豐富的,比如:多功能流媒體內後視鏡、倒車影像(帶動態引導線)、全方位8探頭監控系統、胎壓監測、全系標配7個SRS氣囊等,其中安全配備十分齊全。

威蘭達的空間表現還不錯,車比奇駿寬,乘坐空間家用足夠,後備箱實用性很高,常規容積都達到了580L,五一一家人出行完全夠用。

威蘭達目前提供了2.0L和2.5L雙擎混動兩個動力系列,其中2.0L動力雖然不是很強,但家用很足夠,腳上給多少力就會有多少動力表現出來,後端動力儲備也比較厚,能夠給駕駛員一定信心,並且十分平順,市區開實測油耗在6.7L/km上下,高速會更省油一些,搭載的智能駕駛輔助系統(全新一代TSS智行安全套裝),裏面的DRCC動態雷達巡航控制系統(帶全速域跟車功能)非常實用,同時PCS預碰撞安全系統也帶有前方行人識別;

2.5L雙擎混動動力系統,動力則更加強勁,燃油經濟性也會更高,行駛質感更優秀,價格也才20萬出頭,性價比也不錯。當然,最關鍵的是威蘭達全系提供三套四驅系統可選,並且威蘭達四驅車型指導價也才20.68萬元起,四驅車型性價比也比較高。特別是四驅車型均搭載了豐田全球先進的AIM四驅綜合管理系統,通過對“發動機、變速箱、剎車控制、轉向”等進行綜合控制,讓行駛質感、安全性和操控性進一步提升。

總結:最近寫情感文案比較多,其中兩個人之間互相合適非常重要,如果你把購車當作選另一半的話,或許它不夠驚豔,優缺點並不明顯,但卻非常適合家用,好開、省油,實用性很高。而威蘭達,就是非常適合家用選擇之一。

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