“華為”造的車一亮相，奔馳也黯然失色，再看價格，沒買車的笑了

導讀：“華為”的通訊設備世界第一，“華為”手機也逐漸取代蘋果手機成為銷量冠軍，這一次“華為”造的車一亮相，奔馳也黯然失色，再看價格，沒買車有福了！下面就讓我們一探究竟！

今天説的這款車就是威馬EX5。3年前，華為上海代表處曾經與威馬汽車簽署了一份合作協議，共同推進車聯網技術合作，其實沒有涉及威馬汽車的具體制造，但是憑藉“華為”聲望加持，威馬EX5這款車在60天訂單超萬台，可以説是新能源汽車的一匹黑馬。

在外觀設計方面，威馬EX5作為威馬旗下首款量產SUV，採用了極具時尚潮流氣息的設計風格，前衞炫酷的造型十分吸睛，奔馳也黯然失色，前臉部分採用封閉式格柵造型，獨具一格的威馬車標極具辨識度，飽滿的LED大燈+犀利LED日行燈，處處彰顯年輕時尚動感風範。

在車身尺寸方面，威馬EX5車身長度達到4585毫米、車身寬度達到1835毫米、車高1672毫米，軸距尺寸達到2703毫米，作為一輛緊湊型新能源SUV，這個車身大小可以説是鶴立雞羣，在車身長度、車身軸距等方面，完勝同級SUV榮威ERX5。威馬EX5車身側面線條大氣流暢，平滑利落，盡顯時尚動感氣質。

説實話，威馬EX5車身側面最大的亮點就是，採用了隱藏式門把手，還有極具前衞科技感的“交互功能的車窗”，也就是説這個車窗可以顯示電量、續航等多種信息，不僅便捷實用，關鍵是極具前衞潮流科技氣息，在同級別新能源SUV中獨樹一幟

在內飾設計方面，威馬EX5採用了獨具一格的設計風格，黑灰配色+高亮飾條，不僅居家實用，而且打造出難得的豪華質感。多功能平底方向盤+可旋轉12.8英寸中控大屏，營造出新能源SUV應有的科技感。

在動力方面，威馬EX5搭載160kW電動機，最大扭矩315牛·米，NEDC 綜合續航460公里，8.1秒破百