棋到收官、賽近終點，時間刻度裏充滿着緊迫感。
放眼桐鄉，雖是初冬時節，卻處處湧動着發展的熱潮。
爭先，等不起、坐不住、慢不得。
夯實“穩”的基礎
來回舞動的機械手準確無誤組裝零件，大小不一的齒輪產品通過傳送機有序下線……在位於桐鄉經濟開發區（高橋街道）的雙環傳動（嘉興）精密製造有限公司“未來一號”車間內，各條生產線有序運轉。
“‘未來一號’車間是企業去年上馬的重點項目，今年2月已達到滿產狀態。和市場同類型產品相比，我們的產品質量更穩定，噪音也更低。”企業總經理楊東坡告訴記者，明年的訂單都已全部排滿。
近年來，新能源汽車發展勢頭強勁，雙環傳動迅速搶佔新能源汽車相關齒輪零件市場，客户源源不斷找上門來。“預計今年企業主營業務產值能實現14億元，同比增長100%左右。”對於未來發展，楊東坡頗有信心。
另一邊，新吉奧桐鄉基地房車國際工廠內，也是一派熱火朝天景象，工人們正在忙碌地進行着裝配作業。面對疫情蔓延、原材料短缺與價格上漲、海運費用走高等因素，新吉奧集團卻呈現房車產銷連年同比倍增態勢，尤其是旗下房車板塊的出口業務，前10月產銷同比增長已超70%。
“每個月有近300台房車從桐鄉走向世界。”集團相關負責人自豪地説。今年，企業還對工廠進行了大規模的技術革新和設備升級，出口訂單已排至明年年中。值得一提的是，“桐鄉產”房車不僅廣受國外市場追捧，在國內高端房車市場也頗具競爭力和影響力。
以拳頭產品打開海外市場，在行業下行時代闖出上行走勢的還有浙江雙箭橡膠股份。作為國內輸送帶行業的“單打冠軍”，這些年雙箭走出去的步伐不斷加快，今年企業海外板塊營收、訂單雙創新高，其中前三季度，企業出口營收同比增長32%。
“今年企業海外市場的接單量已經遠超去年全年總和，目前時間跨度最大的訂單已經排到了2024年。”公司副總經理沈凱菲有條不紊地安排着工作。高耐磨高強力的管狀輸送帶、陶瓷輸送帶吸引了不少國外客户諮詢下單，“DOUBLE ARROW”品牌的橡膠帶也越來越多出現在南美洲、澳洲、歐洲等地的基建項目上。
抓生產、趕訂單、提產能，廣大企業聚力“拼搶爭”，跑出發展加速度。
積蓄“進”的勢能
衝刺全年目標任務，信心和抓手從何而來？
除了企業車間的隆隆機器聲外，重大項目的落地建設更為穩增長持續加碼。
△項目效果圖
短短數月，對於浙江恆質新材料有限公司年產1800萬隻電動車輪轂、200萬隻新能源車輪轂及2000萬根電機軸建設項目來説，就實現了從一片平地到廠房拔地而起的華麗轉變。
這個計劃總投資10.8億元的高端裝備製造項目瞄準電動車產業鏈的關鍵環節，目前項目主體順利結頂，已進入內部裝修階段。項目預計投產後年新增產值可達12億元，將進一步壯大桐鄉汽車汽配產業鏈，並形成上下游集聚效應。
視線拉回桐鄉中心城區，楊家門國際商務區項目已具雛形。作為桐鄉打造未來單元、中部國際商務區的重要支撐，這個重構桐鄉商業格局、提升城市生活品質的“新地標”正一點點揭開神秘面紗。
在幾個足球場大小的未來社區（二期）施工現場，塔吊揮舞手臂，車輛有序運轉。“目前楊家門國際商務區一期項目已完成交付，未來社區（二期）正在進行結構施工，萬象匯也進入了地下結構施工階段。”項目負責人夏志堅告訴記者，目前項目進度推進平穩，有信心確保目標任務如期完成。
“真切地感受到了桐鄉各部門對於企業的關心厚愛，未來，我們將積極融入桐鄉高質量發展進程，為打造三智一網產業鏈作出更多貢獻。”就在日前，世界500強企業三一重工股份有限公司子公司——盛景智能科技（嘉興）有限公司正式落户桐鄉，三一集團董事、盛景智能科技董事長代晴華如是説。
據悉，盛景智能致力於為傳統工業企業的數字化轉型提供人工智能平台和智能決策引擎，企業自主研發的2D/3D工業相機硬件，結合視覺檢測、定位和識別等技術，已在三一重工、美的集團、濰柴動力等全球行業頭部企業得到應用。桐鄉蓬勃發展的數字經濟也讓盛景智能在鏈動上下游方面有了更多的機遇。
歲月不居，時節如流。桐鄉大地，一個個拼搏的場景，將學習宣傳貫徹黨的二十大精神轉化為交出經濟社會發展高分報表的強大動力，匯聚成衝刺四季度的奮進畫卷。
（藍媒聯盟·桐鄉市傳媒中心記者楊文婕）