直降4萬,從16.56萬跌到12萬,標配9AT油耗5.8,不買雅閣就買它

直降4萬,從16.56萬跌到12萬,標配9AT油耗5.8,不買雅閣就買它!

在各汽車品牌中,經過近幾年的激烈競爭,如今各領域大多數車型顯然都在售價門檻上讓步了很多,不過,也正是這樣的發展局面,才讓我們有了更多更好地選擇,在很多人看來,手握20萬的話,大眾邁騰,帕薩特,本田雅閣,豐田凱美瑞一定是轎車中最好的選擇,它們不僅有着非常過硬的品質,在整車油耗,駕駛感等方面也都達到了非常令人滿意的水平,就是開出去,檔次感也不差。

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作為國內B級車領域中的"佼佼者",確實,無論是大眾帕薩特,還是雅閣,凱美瑞,它們各自體現出的吸引力真的還是挺高,不過,對於很多喜歡B級轎車,但又想追求更高性價比的人來説,相比較於帕薩特,雅閣凱美瑞,這款邁鋭寶XL顯然要更加合適的多,要知道,同樣作為一款B級轎車,如今邁鋭寶XL跌到了最低才12萬出頭的售價,都堪比一些家轎車了,那麼,邁鋭寶XL究竟是一款什麼樣的車?又為何會有人説,不買雅閣就買它。

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作為一款B級轎車,邁鋭寶XL在前幾年風光的時候,也曾是火遍了大江南北,而18款邁鋭寶XL的上市,它的售價起步就達到了17.98萬,即使是全新改款後,也仍然是達到了16.49萬起,而現在看來,卻跌到了最低只要12萬出頭,有人説,邁鋭寶XL不再是以前的邁鋭寶XL了,不可否認,邁鋭寶XL在全新改款後,確實在全車很多方面都進行了調整,但深入對它經過了解的就知道,無論是整車的駕駛感,做工用料,舒適性等方面去看,邁鋭寶XL都沒有讓人失望,顏值也挺的迎合當下潮流。

邁鋭寶XL的全車重達到了1.6噸多,在車身尺寸上,也分別擁有了4933*1854*1472mm,同時再配以2829mm的軸距,一進入到車內,整個車內空間也都會讓人覺得比較寬裕。

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而在內飾佈局上,一眼看去,車內呈現出的視覺感也並沒有很多人説的那樣廉價,做工用料也體現得比較細膩,坐在車內,整個乘坐感帶來的駕駛感也挺好,而在配置上,像自動駐車,發動機自動啓停,定速巡航,ESP,倒車影像等主流配置基本都是標配,直降4萬,從16.6萬跌到12萬,標配9AT油耗5.8,不買雅閣就買它!

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作為一款B級轎車,從整車的動力性能來看,邁鋭寶XL分別搭載的是一台1.5T和一台2.0T兩款發動機(全系四缸),並分別坐擁着169和最大237匹的馬力,傳動系統更是標配上了9AT變速箱(21款新車),開上它,一樣能夠很好地滿足車主在各方面的駕駛樂趣,百公里低至6.1L的油耗也確實挺省油,關鍵是如今新車的售價還最低只要12.49萬起,相比之下,邁鋭寶XL在眾多同級車中顯然就有着更高的性價比魅力,所以,為何會有人説,不買雅閣就買它,自然也就不奇怪了,你們看好這款邁鋭寶XL嗎?

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