相信很多90後\"打工人\"都在日常出行時被困擾，如果沒有一輛屬於自己的車，那麼在上下班的時候，就只能選擇步行或是各類公共交通，遇到颳風下雨，出行就很不方便了。可是很多\"打工人\"的存款又不多，買車又有些預算不足，那麼在這樣的情況下，\"打工人\"應該怎麼辦呢？實際上，在國內車市中，也有不少車型適合\"打工人\"拿來日常代步，比如説接下來要盤點的這3款車型，它們都是大廠出品，但是定價都不足5萬。
第一款：奇瑞艾瑞澤5
奇瑞所搭載的車型在市場中一直憑藉較高的性價比取勝，艾瑞澤5也同樣不例外，其定價為4.99萬-8.49萬，這樣的定價不算貴。在外觀上，艾瑞澤5也不會太過老氣，前臉的格柵尺寸雖然不算大，但是巧妙融合點陣元素，因此給人的觀感比較年輕。格柵兩側的大燈造型中規中矩，內部配備雙L型飾條，恰好與格柵中間的鍍鉻形成連貫感。車身側面雖然沒有轎跑車的溜背，但是有明顯起伏的尾翼，部分車型上能透過鏤空輪轂，看到其中的紅色剎車卡鉗。
第二款：現代悦納
對於合資車，可能很多人都下意識覺得昂貴，但其實在合資車中，也有定價親民的選擇，比如説這款現代悦納，它的指導價是7.28萬-9.68萬，放在合資車中本就不算高，如今在終端還有優惠，入門車型價格能拉低至5萬以內，和奇瑞艾瑞澤5屬於一個檔次。在尺寸上，悦納擁有4405/1720/1455mm的三圍，以及2600mm的軸距，考慮到悦納的定位，這個尺寸表現其實不差，拿來日常家用已經足夠。而在外觀設計上，新款悦納也變得比較年輕運動，其前臉採用了誇張的大嘴格柵，內部用來填充的中網飾條並不平直，而是比較粗獷，兩側的大燈以及下方霧燈區的鍍鉻飾條也擁有分明的稜角，因此並不會讓人覺得保守或陳舊，貼合年輕人的審美。
第三款：宏光MINI EV
對於大城市的用户來説，預算不足雖然是限制他們買車的一個問題，但是他們不買車的主要原因，或許還是上牌難和限行限號。而在這時，不妨看看宏光MINI EV這款新能源車中的\"人氣王\"，它憑藉本身2.88萬起步的定價，以及純電動車獨有的綠色牌照優勢，得到很多用户認可，在今年11月獲得超3萬台的高銷量。
作為一款主打代步的小車，宏光MINI 擁有比較強的靈活性，它的三圍是2917/1493/1621mm，尺寸比我們熟悉的大多數車型都要小，所佔據的空間不比一台電瓶車或摩托車大多少。因此，宏光MINI EV可以自由地穿梭在各類小巷或是弄堂之中，在道路擁堵的時候，藉助小路規避擁堵，以更快的速度到達目的地。而且小巧的車身在停車時也有便利性，一個標準的停車位可以停下兩輛甚至更多宏光MINI EV，因此在鬧市區駕駛宏光MINI EV，不用擔心找不到車位。
綜上所述，現在汽車的價格一直在逐漸走低，手頭預算不多的\"打工人\"想要買車其實也不會很困難，剛剛提到的奇瑞艾瑞澤5、現代悦納、五菱宏光MINI EV就是最好的例子。這3款車型都是大廠打造，本身的品質做工都值得用户信賴，價格也不算高，拿來日常代步正好合適。而且，在這三款車型中，採用純電驅動的宏光MINI EV還能合法上綠牌、使用220V交流電補充續航，解決上牌難、限行限號、充電不方便等用車問題，適合大城市用户。