近日，大咖從最新一批工信部申報目錄中發現了凱迪拉克CT4 1.5T車型，新車在外形方面與在售的凱迪拉克CT4一致，最核心的信息在於新車採用了一副排量為1.5T的發動機。如果這款車未來上市，相信其價格會比在售的2.0T車型更低。由此，將進一步拉低該車的入門價格，作為參考，現款凱迪拉克CT4售價為23.97-25.97萬元。
從申報圖來看，新車在造型設計方面與現款車型保持一致，前臉部分採用了凱迪拉克標誌性的盾形中網，與凱迪拉克的品牌LOGO呼應，內部採用點陣式格柵作為填充。另外個在中網兩側仍然是標誌性的大燈設計，向下延伸的LED燈帶辨識度很高。
申報圖中，採用了五輻式造型的輪轂，與在售車型的輪圈造型一致，而像側面的鍍鉻窗框飾條、鍍鉻門把手等細節設計都仍然被保留下來，可見新車雖然定位入門版車型，但在外觀方面並沒有進行明顯的減配。
至於車尾部分，新車的設計與在售車型一致，仍然能看到雙邊單出的鍍鉻裝飾排氣口布局、與車頭大燈造型呼應的尾燈組。在申報圖當中，隱約能看到右邊的尾標為“25T”，有別於在售2.0T車型的“28T”。
此申報信息還透露了新車的部分配置，預計新車將提供17英寸和18英寸兩種輪圈可選。至於在車身尺寸方面，採用17寸輪胎車身高度為1421mm，接近角為13°，前輪距為1534mm，後輪距為1577mm；18寸輪胎車身高度為1428mm，接近角為14°，前輪距為1529mm，後輪距為1572mm。
動力部分，申報信息顯示新車將會採用LDF型高功率1.5T發動機，最大功率達到155千瓦（211馬力）。這款發動機為通用第八代Ecotec發動機，官方曾表示它的最大額定功率範圍為135-155kW，因此可以確定CT4搭載了這款發動機的“滿血”版本。
大咖點評：從車型定位來看，CT4與寶馬1系、奔馳A級屬於同一級別，在這個級別的車型當中，大多數品牌為了控制成本都會採用前置前驅的方式，所以CT4這款後驅車型本身有着獨特的地方。
而作為豪華入門級轎車，大家最關心的事情便是售價，原本23.97萬元起還有終端優惠的2.0T版本凱迪拉克CT4已經可以説得上是性價比很高，如今1.5T車型到來後，起售價將進一步下降，終端的起售價大概率不到20萬，可以預計，新車將會對合資緊湊型車市場造成衝擊。