【EV視界報道】近日，寶馬公司宣佈開始小批量生產其寶馬 iX5 Hydrogen 氫燃料電池 SUV。據瞭解，iX5 Hydrogen 的效率和性能與同類 PHEV 相似，將成為寶馬新能源轉型的新線路。不過，官方稱本次生產還屬於小規模的試產，真正的量產下線要等到2023年春季。
外觀方面，新車是基於現款寶馬X5打造的，前臉採用的是家族化的雙腎型進氣格柵設計，內部使用了蜂窩狀結構進行裝飾，和燃油版車型有明顯不同，格柵周圍加入了藍色飾條作為點綴，彰顯了新能源車型的身份。
而內飾方面，新車依舊採用現款寶馬X5的風格，除了三輻式多功能方向盤外，全液晶儀表盤、懸浮式中控屏以及水晶電子擋把都沒有缺席。
新車將在位於南卡羅來納州斯帕坦斯堡的工廠製造，並由寶馬位於德國慕尼黑的研究和創新中心組裝。據悉， iX5 Hydrogen採用了一個全新的地板，以安裝燃料電池系統的兩個氫氣罐，它們位於這個中型 SUV 的中央通道和後排座椅下方。
動力方面，寶馬iX5 Hydrogen搭載第五代eDrive電力驅動系統，該系統最大總功率可達275kW。車輛還裝有一對700Bar的儲氫罐，總共可容納6kg的氫，加氫過程只需3-4分鐘，其燃料電池系統的最大功率為125kW。此外，該車配備了寶馬集團與豐田汽車公司合作研發的燃料電和寶馬集團獨立開發的燃料電池堆。