尺寸可謂同價位最大，但價格可謂超低，全新途昂實車體驗

2021上海車展已經結束許久，但是本屆車展上亮相的新車型，卻始終讓人不能忘記，比如説上汽大眾正式全球首發的全新途昂家族，目前該車已經上市一段時間，我們也終於得到實車。作為基於全新MQB EVO智能數字架構打造而來的全新途昂家族，這次它會帶來什麼驚喜？畢竟途昂轉眼已經上市四年時間，這期間一直是30萬級SUV市場公認的標杆，論整車顏值、機械素質一直是領先同級。

首先來看價格，全新途昂依舊是秉承尺寸夠大但價格夠低這一基本亮點，比如官方指導價29.20-37.20萬元，相比老款車型其實還有降低，再次展現出大眾對國內消費者的重視。而且得益於MQB Evo智能數字架構打造，全新途昂還加入了更先進的配置，採用了最新家族語言，所以整車由內到外都可以帶來讓人眼前一亮的視覺效果。

先來看一下設計部分，比如外觀上，全新途昂前臉有着明顯變化，像是更為鋭利的大燈組造型，給人感覺就非常稜角分明。而山嶽式中網輔以銀色飾條，也有效提升了質感，並且新車還配備了可發光的品牌LOGO，不僅有效提升了豪華分為，還可以提升辨識度。而配置上的升級主要是全天候智能矩陣LED大燈應用，這也是MQB Evo平台上誕生車型的一個亮點，保證點亮後堪稱視覺盛宴。

而途昂在初次上市時，就以尺寸作為一大優勢，而這次升級，還是保持現有水準，長寬高分別為5052*1989*1773mm，軸距達到了2980mm。所以即便車身側面設計沒有什麼花哨的線條，但是這麼出色的尺寸，就足以讓整車展現出較強氣場，尤其是頂配車型還採用了同價位少見的21寸輪圈，更是展現出足夠強的豪華感。而車尾部分，全新途昂還是以厚重敦實的設計風格為主，符合它中大型SUV的旗艦定位。

接着我們坐進車內，如果説單純從視覺效果來看，全新途昂變化做到了讓人眼前一亮，畢竟它採用了全新設計思路，雙層懸浮式多功能控制枱有效提升了科技氛圍，相比老款更符合當下消費者的用車需求。再就是細節配置的加入，像超大寬屏的全液晶儀表和30色可調炫彩氛圍燈，在日常用車時可以享受到更出色的質感。而實際體驗來看，做工也得到顯著提升，大面積真皮包裹以及軟質材質的使用，確實能夠起到提升質感的作用。

接着瞭解一下乘坐體驗，首先是坐到前排，以司機身份來看還是具有很不錯的舒適性，畢竟座椅本身填充足夠厚實，並且具有很多豐富配置，像座椅加熱、電動調節等功能都有出現。甚至在高配車型上，我們還見到了後排座椅加熱、後排頭部氣囊、後排側隱私玻璃、空調出風口等功能，更是提升了用車時的質感。

總結：作為一款合資中大型SUV，途昂絕對稱得上大眾家族的旗艦車型，但它價格確實也保持一個較為親民的水準，同時還有很是優秀的配置和設計，這次換裝MQB Evo平台，全新途昂自然有備而來，相信未來它也一定是國內消費者的首選。