依然是巔峯之作！新車外觀年輕內飾豪華，入門搭3.0T動力

説起豪華車，想必很多人會想到寶馬7系、奧迪A8、奧迪Q7、寶馬X5等豪車，確實這幾款車算是日常生活中比較常見的豪華旗艦車型了，憑藉着豪華的定位以及強大的品牌力，在國內造成了廣泛的影響力，深得很多消費者的支持和青睞，而要説哪款車可以稱得上是標杆中的標杆，可以説非奔馳S級莫屬，目前新一代奔馳S級已經在此前的亮相了，預計新車將會在明年年初上市，下面一起來看看。依然是巔峯之作！不愧是老闆座駕，新車外觀年輕內飾豪華，入門搭3.0T動力。

外觀方面，新車採用了奔馳最新的家族式設計，大面積的硬鉻格柵在該車上有所弱化，整體看起來也變得更加圓潤了一些，同時多了幾分年輕的感覺。此外，新車將提供至少兩種不同樣式的前保險槓，一種為三段式，更加運動，另一種為貫穿式，更加典雅。而車頭方面最大的改變，自然就是在車燈方面了，新車採用了倒三角形的大燈設計，與歷代奔馳S級的風格變化頗大，這個設計讓新車看起來是更加年輕運動。

車身側面，新車造型也是非常大氣，舒展的窗線設計非常優雅，車身簡潔的設計風格很有大氣範，優雅的C柱採用更加大氣的粗壯設計。尾部的造型非常簡潔，三角形的尾燈採用顆粒式的設計提升了很強的豪華範，雙出的排氣造型也是很有氣勢。尺寸方面，全新奔馳S級長寬高分別為5320×1954×1503mm，軸距為3216mm。

內飾方面，新車同樣也有了明顯的變化，新款的奔馳S級不僅配備了全新的液晶儀表和中控大屏，而且中控台兩側的空調出風口造型也給人眼前一亮的感覺，與此同時新車還配備了全新的運動化多功能方向盤，讓整車內飾看上去更加有科技感，與此同時在車輛後排還帶有獨立的娛樂系統，可以從容地控制車輛的音響和空調系統。

動力方面，新車搭載的是3.0T雙渦輪增壓發動機，有高低功率兩個版本選擇，最大功率分別為435馬力和367馬力，最大扭矩分別為520牛米和500牛米，與上一代相比又增加了一個檔次。這輛車還帶有L3級別的駕駛輔助功能，動力強的同時，駕駛更輕鬆。

總的來説，新款的奔馳S級一改往日的商務氣息，主打科技感，明顯的感覺全新S級希望佔據更多的年輕人市場，整車的用料仍然可以感受到豪華的氛圍，S級作為D級車的標杆，這次巨大的改變究竟能不能佔據市場，讓我們拭目以待。