全新五十鈴MU-X專利圖曝光,採用全新設計語言打造

近日,有海外媒體獲取了一組全新五十鈴MU-X的專利圖,新車的國產版車型為MU-X牧遊俠,它採用了全新的設計語言打造,新車將會是它的第二代車型,新車採用的是D-Max皮卡平台進行打造。

全新五十鈴MU-X專利圖曝光,採用全新設計語言打造

全新五十鈴MU-X專利圖曝光,採用全新設計語言打造

全新五十鈴MU-X的前臉採用了全新的設計語言打造,它的前臉採用了很個性化的設計,新車的前進氣格柵採用了分體式的風格,上方的進氣格柵採用了多邊形的造型,進氣格柵上採用了手把式的鍍鉻條的裝飾,下方的進氣格柵採用了一個細長的設計。全新五十鈴MU-X採用了一個多邊形大燈的設計,它的底部採用了很厚實的護板。

全新五十鈴MU-X專利圖曝光,採用全新設計語言打造

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全新五十鈴MU-X的車身的側面採用了很方正的車身輪廓的設計,它的側面造型非常的大氣,新車的車身的側面採用了起伏式風格的腰線裝飾。全新五十鈴MU-X的車窗的尾端採用了一個成熟的造型,它的車身輪廓非常的飽滿。新車的車輪轂採用了動態式風格的設計,它的整體質感很強。

全新五十鈴MU-X專利圖曝光,採用全新設計語言打造

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在車尾部分,新車的尾燈採用了很凌厲的四邊形造型,看上去很有質感。新車的後擋風玻璃採用了前傾式的設計,它的尾部中間採用了內凹式的造型,底部採用了很運動化的包圍,新車採用的是隱藏式的排氣。

全新五十鈴MU-X專利圖曝光,採用全新設計語言打造

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從專利圖當中我們可以看到它的車頂沒有天窗的設計,新車的備胎採用了懸掛式的設計,懸掛在了底盤上。五十鈴現款MU-X採用的是非承載式的車身設計,預計全新一代的五十鈴MU-X也會繼續採用非承載式的車身設計。在動力方面,新車可能繼續搭載1.9T的柴油發動機,現款五十鈴MU-X搭載的1.9T柴油發動機的最大輸出功率為163馬力;並且還有3.0T的渦輪增壓柴油發動機可選擇,最大輸出功率為177馬力。

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