看到國產豪車，人們也許會笑話我，現在德系三大豪華品牌不斷將車型下放，價格也下探至冰點，對汽車有點兒認知的消費者基本上都奔着BBA去了。退一萬步説，即使不選擇奔馳、寶馬、奧迪，人們也會選擇雷克薩斯、沃爾沃、凱迪拉克這些二線豪華品牌。而隨着國產汽車品牌的崛起，魏派WEY、領克、星途、比亞迪王朝系列的到來，也讓消費者眼前一亮。放眼望去，這些汽車廠商都將精力放在了SUV車型身上，比亞迪身先士卒，發佈了全新的比亞迪漢 EV淺色版，相比於之前發佈的紅色車漆版，它顯得更清新、素雅。接近5米的轎跑式車身，以及強勁的動力和性能，足以媲美V8發動機。又一國產豪車，長近5米，494匹馬力配四驅，3.9s破百，27.95萬起
比亞迪漢 EV，這是比亞迪第一款中大型車，相比於之前發佈的紅色車型，銀色漢EV顯得更加清新、淡雅，也更有質感。車身採用了類似奧迪A7那種掀背式設計，四門轎跑樣式的車身搭配着弧線型的車頂，隱藏式門把手設計和若隱若現的高腰線，也散發出迷人的跑車氣質。而車身尺寸也更為優秀，長寬高分別為4980*1910*1485mm，軸距2920mm。車內的表現算是中上水平，後排沒有凸起，腿部空間有足足660-890mm，後備箱還能容納下一個28英寸和24英寸的行李箱，實用性也很強
前臉運用了比亞迪最新的Dragon Face設計，貫穿式的銀色鍍鉻裝飾條從車頭延伸出來，並與兩側犀利的前大燈連接在了一起；配合着兩側獠牙式的進氣口和扁平的梯形散熱孔，再加上“漢”中文車標，給人帶來了很強大的氣場。車尾的設計也十分優雅、迷人，掀背式的車頂在尾部形成了扁平的擾流板，只可惜少了雙邊四出排氣，有些低調。前後大燈運用了LED光源，犀利的前大燈和貫穿式的尾燈，也帶來了很高的辨識度
對稱式的中控台融入了中式美學概念，淺色的內飾看起來更加素雅，另外車內木紋裝飾片也保留了木紋原始的狀態，整體內飾看起來很有檔次感。比起此前發佈的紅黑內飾，我覺得淺色更加耐看，讓人心情放鬆。大面積真皮材質的包裹，再加上很多菱形紋路，十分有豪車的氣質。12.3英寸的彩色全液晶儀表和15.6英寸的可旋轉式中控大屏，再加上後排中央扶手箱的液晶控制面板，還搭載了DiLink 3.0車機系統，配備的5個真皮沙發座椅，自帶座椅加熱/通風/按摩的作用，後排獨立空調出風口有開關、風量、温度和獨立液晶控制面板，副駕駛座椅還配備了“老闆鍵”
動力方面，比亞迪漢EV搭載了前、後兩台電動機，前置電動機的功率163kw，後置電動機200kw，系統總功率363kw，總扭矩680Nm。0-100km/h加速時間為3.9秒。新車採用了比亞迪自研的磷酸鐵鋰刀片電池，電池容量為76.9kWh，綜合續航里程超過550km。底盤方面，比亞迪漢採用了前麥弗遜式獨立懸架搭配後多連桿結構獨立懸架的組合，在中國品牌中也是比較常見的組合
綜合點評：比亞迪漢EV，它同比於小鵬P7和特斯拉Model 3來説，有着自身獨特的魅力。獨特的家族式設計元素與轎跑式的車身相互融合，毫無違和感。淺色的車漆和內飾，讓它清新淡雅。續航里程雖然不算長，但它的優勢在於它有着前後雙電機四驅，百公里提速3.9s，等同於一台4.0L的V8大自吸發動機了。不到30萬的價格也顯得很有誠意。對於這款國產轎跑，你喜歡它嗎？