國內汽車市場如何實現"年輕化"可以説是所有車企要面臨的一個重要課題，但是目前真正能夠做到年輕化的品牌咖哥覺得還是少之又少，且小型SUV市場最大客户也是90後年輕羣體，因此廠家紛紛在小型SUV身上做足了年輕化的設計。
説到年輕個性化的小型SUV，那就不得不提到在9月6日晚間剛剛上市的領克06，該車從亮相其個性的造型和配色就吸引到了不少年輕人的目光。新車共推出三款動力版本共計五款車型，分別為型Plus、勁Pro、耀Halo、MHEV Pro、PHEV Plus，售價區間為11.86-15.86萬元。那麼這款新車產品實力如何？又值不值得大家購買呢？接下來咖哥就和大家好好聊一聊。
領克06基於吉利最新的BMA平台架構下打造，外觀造型上，領克06延續了領克品牌家族式設計語言，前臉依舊採用了"都市對立美學"家族式設計，分體式大燈隱藏在扁平的進氣格柵內，上方的亮橙色飾條增加了車頭部分的層次感。（配圖為：2020款1.5T耀Halo版）
同時整車又加入了更多、更新穎的潮流元素，車身各處大量採用了撞色設計，突出了年輕活力，車側低矮的車頂線條配合上揚的腰線，營造出一種俯衝的視覺效果。車身尺寸上，其長寬高分別為4340/1820/1625mm，軸距為2640mm，這個尺寸也上領克06成為目前領克品牌尺寸最小的SUV車型。
就連輪圈也沒有被放過，中高配車型採用了19英寸輪圈，雙色輪圈在兩處橙色裝飾下更加突出了領克06獨有的年輕活力。
不過在C柱上並非是簡單地用亮黑色飾板進行了覆蓋，仔細看不難發現，C柱表面增加了立體的菱形格紋裝飾，官方稱之為"稜面機甲C柱"。
車尾的造型同樣極具力量感，與地面近乎垂直的尾門讓它顯得更加敦實，並且全LED尾燈在設計上也不乏一些創新，保留領克特有的能量晶體尾燈的基礎上，增加了機械燕尾的造型，也進一步提升了整體辨識度。
此外，連接兩側尾燈的黑色飾板拉寬了車尾的視覺寬度，使視覺重心進一步降低，新車還採用了雙邊共兩出的圓形排氣設計，進一步增強了車尾運動感。
內飾設計上，此前領克01、02、03保持了統一的風格，領克05身上開始出現了明顯的變化，而到領克06身上，新的內飾設計更加趨於成熟，細節上，遍佈切割一般的幾何圖形，看起來也比較有質感。藍色和橙色元素裝飾的點綴下顯得十分跳躍，可以説給人帶來了一絲新鮮感感，官方稱之為"能量聚變艙"的全新設計。
全新設計的三輻式多功能方向盤雖然有平底造型和紅色縫線，看起來也很運動，並且做工精緻度和握持手感表現都不錯。
全系標配10.25英寸全液晶儀表盤和懸浮式中控大屏，中控屏幕內置了高德地圖、在線音樂、天氣查詢、語音控制及車聯網等功能，基本可以滿足日常使用需求。此外，車機系統還可以實現對智能家居設備的遠程控制。
值得注意的在中控屏幕右側還有幾個實體按鍵，可以快速控制音量大小，還是比較便利。
中控屏下方整齊排布着空調控制按鍵，兩側的温度控制旋鈕帶有液晶屏，可直觀顯示設定温度。
電子擋杆的造型變的短小精悍，懸浮的空調面板和功能按鍵非常新穎，也與懸浮的中控屏形成了呼應。靠近駕駛員一側縱向排布的按鍵分別是泊車輔助、ESP控制、360°全景影像和自動泊車按鍵。
鏤空的排擋區域帶來了更強的實用性，官方介紹，領克06車內共有37個儲物空間，無論是手機、水杯，還是衣帽、外賣袋，都能都找到合適的空間來存放。
除了常規的儲物空間外，領克06還在副駕駛側的手套箱處設置了一個最大可承重2kg的掛鈎，方便掛取隨手需要的東西，還時非常貼心。
領克06的座椅採用了多種材質多種顏色混搭的設計方案，一體式運動座椅能夠提供很好的包裹感和側向支撐表現，座椅的材質是皮和織物拼接組成，上半部分是很有質感的環保材質織物材質，四周還加入了紅色元素看起來整個座椅更加時尚運動。
後排座椅設計材質和前排也保持一致，座椅內部填充厚實，合適的靠背角度和較長的座墊可以上乘客獲得一個比較舒適的乘坐體驗，並且帶有全部位置的可調頭枕，只是坐墊略高、靠背較硬，且靠背角度不能調節。
除此之外，後排還帶有獨立的空調出風口和雙USB電源接口，並且地板中央通道的凸起也不是很明顯，可以看到領克06雖然是一款小型SUV但是在乘坐舒適性營造上還是花費了不少功夫。
動力方面，領克06全系共有三種動力總成，都搭載一台 1.5T三缸發動機，其最大功率為130kW（177Ps），最大扭矩為255N·m，傳動系統，匹配7速雙離合變速箱。MHEV車型搭載1.5T 48V BSG輕混動力系統，最大功率為140kW（190Ps），最大扭矩為300N·m，官方百公里綜合油耗為5.9L，而PHEV車型搭載1.5T發動機與電動機組成的插電混合動力系統，系統最大功率為190kW（258Ps），最大扭矩為390N·m，純電模式下續航里程為55km，官方百公里綜合油耗為1.5L。底盤懸架採用了前麥弗遜式後多連桿式獨立懸掛的組合方式。
此次，領克06正式上市價格比此前預售價格（12.06-14.06萬元），純燃油版車型整體便宜了2000元，可以説性價比再次提升。從全系標準配置上來看，領克06也有着不錯的表現，它採用了高強度鋼車身，且全系標配6安全氣囊，同時該車還搭載了電子防翻滾系統，包括博世9.3ESP車輛穩定控制系統等，主動預防側翻，當不可避免發生翻滾場景下，車輛搭載的翻滾保護系統能夠及時啓動，保護乘員安全。其它配置上諸如：10.25英寸全液晶儀表盤以及懸浮式中控大屏、胎壓顯示、可開啓全景天窗、無鑰匙啓動、皮質方向盤、主駕駛電動調節、前後中央扶手、車聯網、6喇叭、LED光源大燈等等都為全系標配，可以説入門版車型也能夠滿足大家的用車需求。
但要注意的是，在外觀配色上有些小的細節變化，入門版車型"型Plus"看起來咖哥覺得最"素"，外觀是有五種純配色，比它高一級的"勁Pro"車型有了雙色車身和更豐富的配色，高配的"耀Halo"車型不僅有雙色車身，還增加了橙色外觀飾條，更顯年輕炫酷。咖哥也預計"勁Pro"可選更多的外觀配色，預計會成為最走量的車型，畢竟現在年輕人對豐富的顏色搭配也是很看重的。
在配置上"耀Halo"和中配的"勁Pro"有1萬元的差價，"耀Halo"擁有全系最潮酷的外觀，豐富的智能駕駛輔助系統，同時10向電動調節並且帶加熱功能更好的提供一個乘車舒適性表現。此外，兩款MHEV和PHEV車型在配置上與中配的"耀Pro"基本保持一致，MHEV車型有了48V輕混系統的加持，更省油的同時發動機自動啓停也更迅速平順，如果你對燃油經濟性有更高的要求，那麼咖哥覺得MHEV車型更適合你，而PHEV車型則主要是為順應政策而生，但它對使用場景也有更高的要求，例如：良好的充電條件。
綜合來看，此次領克06其外觀、內飾延續家族式設計的同時，加入了更多年輕運動化的元素，並且提供了三種豐富動力系統供大家選擇，起售價格也沒有超過12萬元，想想這個價格如果購買合資品牌車型，可能需要花費更多的費用，這麼看，領克06還是一款比較值推薦購買的一款小型SUV！大家覺得呢？