一直以來，中國的緊湊型SUV市場就保持着相當高壓的競爭態勢，廠家們之間內卷不斷，紛紛在下調價格的同時，為產品增添豐富的越級類配置，希望通過提升性價比來打動消費者。如今，車市的購車主力軍已經由90後接班，人們在購車的時候出了看重性價比外，對車輛的個性化需求也與日俱增。因此，已經有廠家開始針對年輕人羣體打造一些更有個性化的產品，比如奔騰T77，就在年輕人的心中結結實實“種了草”。
顏值足，誰説SUV不講個性？
奔騰T77的外觀設計，其實乍一看就給人一種完全不同尋常的感覺，它的“光影哲學性感曲面”設計思路為整車添加上了很多獨有的情調。比如説T77的前臉設計就顯得稜角分明張弛有度，六邊形進氣隔柵加入了點陣式排列的星光裝飾元素，不僅質感飽滿，還顯得很有活力。兩側鋒利的大燈組與中網融為一體，點亮後十分鋒利，大有一種目光如炬的既視感。
車身側面，奔騰T77的車頂弧線看起來有些神似Coupe車型，懸浮式車頂和雙色輪轂的設計都讓它與傳統的SUV車型保持了一定的距離，告別的從眾的“大眾臉”。車身的腰線設計簡約幹練，從車頭出發直連尾燈。車頂、腰線和側裙線條保持平行，讓整車的氣質愈發獨立和稜角分明。
車尾部分，奔騰T77採用了時興的類橫貫式尾燈設計，尾燈組採用了點陣光源，點亮後擁有着較高的車型辨識度。此外，這種類橫貫式設計也讓車尾的視覺寬度進一步拉大，為車尾部分增添了穩重和大氣的風格。車尾下方，奔騰T77使用了隱藏式排氣設計，後包圍的用料為黑色塑料。這讓它在粗獷之中留有幾分精緻，同時也符合其年輕化的運動車型定位。
智能化水平高，車要聰明才好玩
如果説奔騰T77的外觀是好看的皮囊，那麼它的各類智能化配置就是絕對的“有趣的靈魂”了，首先，它的車內配備了12.3英寸的液晶觸控屏幕與12.3英寸的全液晶儀表組合形成的雙屏聯動設計，視覺感受和梅奔相比也不相上下。這兩塊屏幕的分辨率較高，可以較為細膩地顯示出各種各樣的行車與多媒體信息，讓車內的科技感氣息直線上升。
在兩塊屏幕之上，是奔騰T77與眾不同的亮點——AI全息智能控制系統。這套全息系統可以通過車機正上方的全息投影區域，顯示出擬人化的AI造型，擁有三種不同的人物語言、5個個性主題和 43種場景技術。它除了能夠在語音控制下完成對空調、天窗等設備的控制，還能與車內人員溝通互動，由車內人員定製它的擬人造型。就像一位個性化助力一樣，既貼心聰明，又好玩有趣。
除此之外，奔騰T77所配備的其他配置也很豐富。比如説它的車機系統支持車聯網，可以在線導航、聽音樂。它的360度全景影像系統，可以幫助新手司機們完成倒車的艱難任務，即便是再狹窄的地方也能讓人有一種“盡在掌握”的安全感。可以説，奔騰T77的車內配置不僅豐富好用，而且智能聰穎，既貼近了日常的用車場景，又帶給了大家別樣化的駕乘體驗。
動力亮眼，舒適可靠底氣十足
動力部分，是年輕人們在購車的時候都會着重留意的另一個重點。奔騰T77作為一款緊湊型家用SUV，配備了在同級別車型中屬於主流的1.5T渦輪增壓發動機。這款發動機使用了米勒循環工作原理，在能夠輸出169馬力的最大功率和258牛·米的峯值扭矩的同時，還兼具較低的綜合油耗表現，可以為人們節約大量的用車成本。
與這台發動機匹配的是6MT或7速濕式雙離合變速箱。6MT自不必多説，喜歡手動擋的朋友們可以無腦直入。而它的7速濕式雙離合變速箱則具備響應積極、換擋邏輯合理、轉速控制恰當、換擋動作乾淨的特點。開起來的感覺不爭不搶又時時刻刻有着充沛的動力儲備，同時它還不會讓車輛產生闖動等令人不悦的動作，在舒適性上無比接近AT變速箱。
寫在最後：
奔騰T77那10.58~14.18萬元的指導價，決定了它絕不是一般的平價SUV。和競品車型們相比，它的外觀設計更符合年輕人的審美、智能化配置和水平也比普通車型更好玩有趣一些、動力系統則直接對標世界主流水準。雖然它只是一台緊湊型SUV，可它已經具備了高端車型的很多特質，論年輕人的輕奢之選，奔騰T77絕對值得一看。