不得不説在這個市場當中，其實軒逸這台車也確實是有着很不錯的表現，作為一台標杆級車型，軒逸他在市場上面真的是受到了很不錯的關注度，而且從目前來看的話，軒逸這台車的銷量也確實是突出，對這樣子的一台車而言，我個人還是很喜歡的。
他在多方面都達到了一定的高度，不僅如此，它的一個車內氛圍體驗在同級別也是達到了一定的優勢，除此之外作為一台家轎車型，這台車的價格也確實是便宜，僅僅在9萬起，並且還有一個超低的油耗，所以從整體結合起來的話，這樣子的一台車在市場上面可謂是王牌了。
並且日產如今也是做出了很大的改變，作為一台主流車型，他也是日產的核心，而綠城隊他同樣也是下了很大的功夫，14代軒逸即將到來，它擁有着非常出色的顏值，對於很多年輕消費者而言，14代軒逸可謂是一台值得期待的車型。
其實不得不説的是，在如今這個市場上面真的是有着許多非常年輕的家轎車型，他們在市場上面也是得到了很多消費者的肯定，並且值得一提的是現在年輕消費者這個市場極為龐大，所以年輕化轉變可以説是很多自主品牌的主要道路了。
那麼今天我們再來説説雪佛蘭這個品牌，作為一個極為優秀的美系品牌，其實它在市場上面整體的表現還是很不錯的，並且他也是不斷做出了改變，對於很多消費者而言，它在市場上面也是得到了很多消費者的肯定，那麼今天我們就來説説，雪佛蘭全新的科魯澤，這台車可以説是朗逸已成過去式？頂配9萬國六，提速不輸凌渡，5月狂賣2萬多台。
作為一台實力非常出色的車型，它在多方面都達到了一定的高度，而對於這樣子的一台車而言，它本身的品質其實還是很強的，並且值得一提的是，這台車的價格也是展現出了雪佛蘭的誠意，從目前來看的話，在同級別對比當中，這台車的價格真的是吸引了不少消費者。
對於這樣子的一個外觀而言，看上去極為犀利，它擁有着非常年輕的運動豪華氛圍，看上去真的是很有高級感，不僅如此，它在車身尺寸等方面也同樣是出色，而且在一些細節處理上面也是換上了運動套件，對於這樣子的一個外觀而言，它在跟那些朗逸等車型對比之下，其實優勢還是很明顯的。
他的動力也是值得一提，雖然説排量不大，但從整體結合起來的話，這台車的水準還是很高的，並且經過調校之後，它擁有着更加純粹的體驗，而且在操控上面也是優化了不少，並且它還擁有着更加出色的底盤還有駕駛質感，提速更是不輸凌渡，頂配9萬的價格還是國六。
從整體來看的話，這台車在市場上面可謂是強勢無比，而對於這樣子的一台車而言，它從目前來看的話，5月份也是賣出了2萬多台，作為一台新車，它可謂是非常亮眼的，在一定程度上它真的是超過了許多傳統家轎，或許朗逸已成過去式了，而這台車更是一台“爆款王牌”，雪佛蘭真爆發了。