記者 王瑞超 實習生 黃佳璐
隨着濟萊高鐵進入聯調聯試階段，中鐵十局承建的新建濟萊高鐵歷城站雛形顯現，1100餘名工人正緊鑼密鼓地進行室內外裝修作業，全力確保站房按計劃運營啓用。
濟萊高鐵歷城站是濟萊高鐵全線新建最大中間站，為橋建一體化車站，建築面積105774.69平方米，地上結構共3層，站場規模3台7線，站台無柱雨棚。站房採用“旭日東昇，天下安瀾”的設計理念，體現出“撥雲見日”的恢弘意境，站房與商業和市政配套融合，集休閒、出行、中轉為一體，可實現與各類公共交通的快速換乘。
據瞭解，濟萊高鐵歷城站鋼結構施工於8月底完成，鋼結構工程整體用鋼量13490.5噸，主要包括鋼骨柱、雨棚鋼柱、門廳鋼桁架三部分。項目部通過優化施工方案，採用基於 Midas Gen 有限元施工模擬驗算和Tekla、 BIM 技術確保結構線性複雜的桁架精準安裝，為站房進入裝飾裝修施工階段打下良好基礎。目前，站房內外部裝飾裝修、機電設備安裝工程已完成約50%。
濟萊高鐵項目位於山東省濟南市境內，是全國首條設計時速350公里的市域內高鐵，線路全長117.49千米，沿線共設6個車站，是山東高鐵網的重要組成部分，建成後將強力推進全域一體融合發展，有利於加強省會城市羣經濟圈與京津冀、長三角等地區的互聯互通，對促進山東經濟社會發展具有重要意義。