二手車購買指數：廣汽傳祺GA6

購買二手車雖然對消費者而言是最為實惠的選擇，但總會令人有所顧慮，擔心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。實際上，相比於實體性貶值（有形損耗），二手車綜合分析法中提到的“原車製造質量”因素，卻往往被人忽略。此外，二手車的車源情況、價格走勢以及召回與否同樣也是判斷一款二手車是否值得購買的重要因素。作為國內領先的缺陷汽車產品信息收集平台，車質網基於海量大數據分析，將陸續對各品牌二手車型進行全方位地評估，從而為大家提供直接有效的參考信息。本期評估對象為廣汽傳祺GA6部分年款車型，詳細分析見以下內容。

一、車型年款分析：2015款-2022款均在可選範圍內

GA6是廣汽傳祺針對中高端市場推出的一款中型轎車，憑藉超高的性價比以及不錯的行駛品質，為廣汽傳祺帶來了不俗的市場表現。目前，這款車型上市已經超過7年時間，期間還完成了一次換代，二手車市場中已經積累了一定車源，今天我們就來看看廣汽傳祺GA6在二手車市場中，哪款車型更值得入手。

廣汽傳祺GA6於2014年12月正式上市，作為廣汽傳祺家族打造的一款全新的中型轎車，該車在市場中定位高於傳祺GA5。廣汽傳祺GA6在當時基本延續了概念車的設計元素，整車造型輪廓非常圓潤，同時加上鍍鉻元素的點綴，整體感覺看起來很有檔次感。內飾部分表現也非常不錯，整個中控台設計很有層次感，同時，車廂還採用了大量皮革進行包裹，用料比較紮實。動力方面，該車分別搭載一台1.6T和1.8T渦輪增壓發動機，最大功率分別為116kW和130kW，峯值扭矩分別為216N·m和242N·m，傳動系統分別匹配5擋手動和7速乾式雙離合變速箱。

之後在2019年8月，廣汽傳祺GA6又推出了換代車型，新車採用了名為“光影雕塑”3.0的設計語言進行打造，整車前臉造型看上去更加大氣，加上車身整齊利落的線條，整體感覺都顯得很有品位，特別是其頭燈組部分，看起來很有科技感。尾部造型也是典型的豪華套路，方正的設計搭配鍍鉻裝飾，視覺上顯得乾淨利落。內飾變化也非常明顯，整體設計兼顧優雅和品質感，雙聯儀表屏更符合當下設計潮流，顯示效果也非常細膩。動力方面，新車換裝了一台1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為124kW，峯值扭矩為265N·m，傳動系統匹配6速手自一體變速箱。

目前，國內二手車市場中，廣汽傳祺GA6共有兩代車型，而這兩代車型在整體外觀以及內飾設計都完全不同，同時，動力部分也不一樣，不過上一代車型的設計也並不落伍，整體效果依舊很不錯。另外，2015款和2016款車型為國Ⅴ排放標準，北上廣深等一線城市上牌不成問題，但不能從外地遷入。綜合來看，2015-2022款車型均在可選擇範圍內。

二、市場價格分析：2015款和2016款車型性價比相對較高

通常情況下，汽車產品迭代之際，在售老款車型因清庫存優惠幅度很大，有時甚至會出現二手車價格“倒掛”的情況。那麼，目前廣汽傳祺GA6的二手車市場行情如何，車質網綜合二手車之家、人人車等二手車平台報價，綜合得出市場在售車源價格範圍，以供消費者參考。

通過上述二手車價格來看，2015款和2016款車型二手車價格為當年新車指導價的30%-40%左右，相對來説具有不錯的性價比。而2019款車型的二手車價格依舊堅挺，性價比相對較低。因此，綜合二手車售價以及後期車船使用税等因素來看，2015款和2016款廣汽傳祺GA6二手車性價比相對更高。

三、二手車源分析：南北地區車源佔比均較多 2016款佔比最高

在挑選二手車時，市場車源量是否充足同樣是消費者重點考慮的問題之一。如果車源充足的話，一方面消費者可選擇餘地更大，另一方面也增加了進一步議價的機會。而如果車源相對不足或者説非常少，那可能會對消費者是否繼續選購該款車產生較大影響。車質網參考人人車、二手車之家平台數據，統計得出目前廣汽傳祺GA6的全國二手車車源量為：人人車發佈車源50輛、二手車之家發佈車源103輛。從佔比情況來看，2016車型佔據了絕大部分的市場份額，單一年款車型佔比已經達到了65%。而2019款車型也存在不小的比例，2015款佔比相對較少。

從二手車車源地區分佈來看，廣東、四川、貴州、山東、重慶和江蘇這6個省的廣汽傳祺GA6二手車源量佔比之和已經超過全國總數的80%。其中，2-4年車齡的車型佔據了較大市場份額，佔比達80%，4年車齡以上的車型也存在一定比例，而1年以內和1年車齡的車型佔比相對較少。

四、質量口碑分析：整體投訴量較低

消費者在選擇二手車時往往會忽視“原車製造質量”因素，但實際上這是在選擇二手車時一項非常重要的指標。為此，車質網基於大量真實車主投訴，通過專業數據分析，對廣汽傳祺GA6產品進行質量評估，從中找出可能存在的批次性質量缺陷，為消費者提供更為直接有效的參考信息。

據車質網數據統計，2022年1-6月，車質網受理廣汽傳祺GA6車型單純質量問題投訴共12宗，2015-2019款車型均有所涉及。從典型投訴問題來看，“車身部件開裂”、“變速箱異響”投訴量相對較多，但也僅為個位數。通過進一步分析得知，上述故障點較為分散，並不存在單一車型集中投訴的問題。整體來看，廣汽傳祺GA6車型投訴量均保持在較低水平，且並不存在共性缺陷問題，短期質量口碑相對平穩。

從首次出現故障的行駛里程佔比來看，20,000公里以內出現故障的佔比之和較低，僅為10%。側面也説明了廣汽傳祺GA6在新車購買後出現故障的時間較為靠後，新車階段出現故障的概率較小，產品整體質量水平相對比較穩定。

五、召回情況分析：國內暫無召回記錄

國內暫無召回記錄截至目前，廣汽傳祺GA6在國內並未發佈過召回公告。

總結：

通過以上分析不難看出，在選購廣汽傳祺GA6二手車型時，2015-2019款車型雖然都存在投訴情況，但故障點較為分散，且投訴量均保持在個位數。另外，廣汽傳祺GA6新車出現故障問題多發生在行駛60,000公里以後，側面也反映出該車整體質量表現較為穩定。從各年款車型表現來看，2016車型在性價比、市場保有量方面表現相對較好，建議在購買時可優先考慮。但也需在購買前留意其是否出現過故障問題，可通過車質網小程序或車質網App來及時進行查詢。