國內為數不多的“鋼炮”!15-40萬滿足不同預算的你

如今國內市場的車型越來越豐富,例如“鋼炮”車型,備受車迷追捧,廠商也更願意推出該類型的產品,不再只是為銷量讓道。而近兩年推出的鋼炮車型也富有代表性,有來自自主車企的領克02 Hatchback,有經典德系代表高爾夫GTI,也有拉低門檻到40萬以內的最便宜奔馳AMG——A35L AMG,真正滿足不同預算的鋼炮迷。

領克02 Hatchback

指導價:15.08-18.18萬

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克推出了全新車型領克02 Hatchback,象徵着品牌運動化的再一次升級。正如其名字一般,領克02 Hatchback其實是在領克02的基礎上進行的升級衍生車型,整體輪廓依然是我們熟悉的領克02,但是細節部分有相應的調整。

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動力方面,領克02 Hatchback採用與領克03+相同的動力系統,2.0T發動機最大功率254馬力,最大扭矩350牛·米,超增壓模式可以達到380牛·米。傳動系統匹配8擋愛信變速箱,官方0-100公里/小時加速時間為6.2秒。較為遺憾的是,領克02 Hatchback並沒有搭載四輪驅動系統,仍然是前輪驅動。

點評:

今年年初領克02 Hatchback推出以Plus和Pro作為後綴的新版本,進一步拉低車型售價門檻,讓整個車型變得更加親民,讓更多年輕用户可以擁有。雖然作為入門版車型,整體在配置上並沒有明顯區別,整體還是頗為厚道。而接下來,新車其實將會與吉利星越S這樣的轎跑SUV形成競爭,不過從目前來看新車還是有着較高的競爭力,放眼同級仍然能處於上游水平。

大眾高爾夫GTI

指導價:22.98萬

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每逢講起德系車,似乎總繞不開小鋼炮這麼一個充滿熱血和激情的詞語。高爾夫GTI作為不少年輕人的運動啓蒙導師,如今也正式進化到了第八代並有幸被導入國內。第八代少了圓潤又多了幾分鋒鋭,整車從線條走向到輪廓細節都更注重時尚美感。

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內飾全面向數字化靠攏,與此同時致敬經典的鋼炮精魂也沒有丟掉,像GTI風格多功能運動方向盤和一體式包裹運動座椅彰顯了高階身份。動力方面,新車還是大眾家經典的黃金組合,符合國六排放標準且代號為EA888的2.0T高功率發動機,最大功率162kW和峯值扭矩350N·m,傳動系統則匹配代號為DQ381的7速濕式雙離合變速箱,官方給出的零百加速時間7.1s。值得一提,為了讓駕駛樂趣更上一層,全新高爾夫GTI首次支持彈射起步功能和第二代DCC系統能夠有15段可調阻尼。

點評:

全新高爾夫GTI帶着高分誠意襲來,不光價格足以堪稱歷代最便宜,同時無論科技還是舒適配置幾乎都全部給齊,甚至在關鍵部分的機械素質也得到了同步進化。加上大眾光環和性能圖騰,試問屏幕前哪位熱血男兒不動心不被吸引。

奔馳A35L AMG

指導價:39.51萬

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作為首款國產AMG新車,A35L AMG被稱為專屬年輕人的AMG。其代號M260的2.0T四缸渦輪增壓發動機,最大功率306馬力,最大扭矩400牛·米,0-100km/h的加速時間只有4.9秒,年輕人繞不開的第一輛性能車名單上,必定有它。

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外觀上,奔馳AMG A35L並不張揚,三句話就乾淨利索地説完它與普通版本的區別:前臉黑色前唇、風刀運動套件、AMG標識,側身19英寸黑色輪圈、打孔剎車盤與卡鉗、C柱專屬徽標,車尾擾流板、擴散器以及兩邊兩出的排氣。車內也如此,帶AMG標識的多功能方向盤成為視覺中心,雙色座椅的側向包裹性更強,可惜不是更熱血的賽車座椅。

點評:

奔馳AMG A 35 L基於奔馳前驅平台MFA開發而來,底盤採用了前麥佛遜,後多連桿的結構。新車搭載的2.0T發動機採用了諸多技術,其中雙渦管渦輪增壓器縮短了渦輪遲滯時間,讓動力輸出更快更直接。與發動機匹配的7速雙離合變速箱,廠家表示其技術與A45如出一轍。

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