此前華晨寶馬大東新工廠規劃顯示，全新5系、5系長軸距新能源車（即i5）將從2025年起開始投產，其中i5年產能達到10萬輛。不過從全新5系明年換代的時間節點來看，i5的國產計劃也有望提前至2023年。參考目前在售的iX3、i3的定價策略，預計國產i5的起售價在45-50萬元之間。
值得一提的是，未來寶馬i5將在華晨寶馬大東新工廠投產，4月14日華晨寶馬大東工廠產品升級項目正式開業，首款投產車型為國產X5。
頭圖為渲染圖，僅作示意
華晨寶馬大東新工廠
據海外媒體報道，寶馬i5外觀、內飾設計更具豪華感和科技感，新車入門車型搭載單電機，高配車型搭載前後雙電機，而M版本將會搭載三電機，最大功率達到550kW，續航里程有望達到600-700km左右。新車未來主要競爭國產奔馳EQE和A6 e-tron，前者將在今年上市，後者最快將在明年投產。