回望品牌創立的第一款車型領克01，至今已經有三年時間。三年間，領克陸續發佈了02、03家族、04（電動滑板車）、05、06和最新的基於SEA浩瀚架構的zero concept。產品涵蓋了跨界兩廂車、性能車、轎跑SUV、小型SUV和高端純電動車。其中這些大多數都只有我們中國消費者能看到。
不過你以為這就完了？三年時間，領克一直在為進軍歐洲市場，面向全球化的戰略做鋪墊。吸取了許多曾經試圖進軍海外市場的中國品牌的經驗，領克這一次可謂做足了準備：在WTCR賽場上，CYAN RACING用蟬聯總冠軍的實力證明了LYNK&CO;這個新生力量的強大；而落到產品端，最為成熟的領克01就是領克打開歐洲市場的金鑰匙。
看回中國市場，征戰3年的領克01也該注入一點新鮮血液了。所以，歪果仁同款的領克01全球版，它來了！
外部輪廓是典型的歐系SUV風格：短小，精幹。較之前的01車型，全球版在諸多細節上進行了調整，例如前大燈、前進氣格柵、下包圍、外後視鏡、後擴散器等，這些小小的改動讓新車看起來更精緻！
內飾的改動則可以説是煥然一新。在05上備受好評的設計，全套移植給了01全球版。下面帶大家一點一點看——
方向盤尺寸更小了，握感極佳。氣囊蓋採用大量直線條雕刻，很有立體感。
按鍵佈局也重新規劃了，之前的滾輪全部被按鍵取代
換擋撥片賦予駕駛者更多的控制權，這是我最喜歡的配置之一
全液晶儀表同樣進行了升級。屏幕光線更加柔和，顯示效果出色
大屏和車機也是01全球版升級的重點之一。之前總有車主反映車機比較慢，這次在全球版車型上，車機搭載了高通驍龍820A芯片；屏幕採用了康寧大猩猩的玻璃。在線聽歌、導航、天氣、新聞等一應俱全，使用體驗和高端手機無二！
無線充電既美觀又實用，沒有了數據線的纏繞，就不會破壞車內的美感了！
從擋杆到按鍵到旋鈕到面板，每一個細節都經過精雕細琢。
儲物空間不大，但很規整。我覺得不會有人會在這麼漂亮的車廂裏放過多的雜物，不然嚴重影響車廂美觀
Infinity高級音響系統已經經歷了三年的市場考驗，足夠滿足苛刻的消費者
這是前兩天讓大家猜車的圖片。即便在拐角這些不顯眼的地方，細節都不能放過
座椅的人體工程學設計直接採用了沃爾沃的那一套，所以乘坐感極佳。座椅造型較前期的01進行了優化，更薄，這樣可以為車內貢獻一點點空間
後排空間並沒有大的驚人。之前我有過一次開着01滿載五人長途自駕的經歷，經過實測，空間完全無壓力
出風口和充電口是我們最需要的配置
終於，254馬力的高功率2.0T發動機也給安排上了！隨之一起到來的還有8AT變速箱。面對海外市場，領克01拿出了足夠的誠意；而同時也不能委屈自己人，中國消費者也一樣可以體驗到！
輪轂也直接給到20寸。輪胎採用了固特異EAGLE F1 SUV，一款偏向於公路性能的輪胎
從品牌亮相時我們就知道，領克是一個全新的高端品牌。但這些年的市場營銷過程中，領克並沒有刻意強調“高端品牌”這個概念。用現在流行的話説，“口嗨”是沒有用的，實力才是證明自己牛X的唯一途徑。年均10萬輛的市場表現説明了一切，這也讓領克全球化更有底氣！
隨着阿姆斯特丹領克品牌歐洲首家體驗店的開業，已經給我們帶來無數驚喜的領克品牌，必將成為中國汽車的名片，讓世界認識中國汽車、認識中國製造，也讓更多優秀的中國品牌有足夠的相信征服世界！
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