比亞迪漢在去年就已聲名大振,王傳福嘴裏的刀片電池提前打響了他的知名度,讓消費者產生了強烈的好奇心,千呼萬喚始出來,在7月12號比亞迪漢正式上市。作為比亞迪的扛鼎之作,比亞迪漢成為比亞迪家族史上的一大突破,進一步推動了比亞迪的發展,讓王傳福的夢想更前進了一步。
比亞迪漢一共推出了四款車型,分別是三款純電動車型-比亞迪漢EV,補貼後的預售價為22.98萬到27.95萬,一款插電混動車型-比亞迪漢DM,補貼預售價為21.98萬,20~30萬以內的價格區間無疑在告訴眾人比亞迪正式邁向豪華領域。
對比亞迪來説,技術從來都不是問題,在消費者的眼睛裏,比亞迪就是中國版”特斯拉“,靠電池發家的比亞迪已經利用技術打動了國人,現在的重點就是市場,比亞迪漢就成了比亞迪打通市場的王牌,那麼這款車有幾把刷子?比亞迪漢到底想靠什麼來打動消費者?
在這次的成都車展,比亞迪漢就是現場的重頭戲,一身的中國紅讓它備受矚目,飽滿的線條刻畫出完美的腰身,精簡的設計手法彰顯出設計師不凡的功底。最華麗的就是車頭正中央那一枚大大的logo,在燈光的照射下散發出明亮的光芒,給人帶來豐富的視覺效果,除此之外,一體貫穿式腰線帶來的層次感賦予了新車神秘的氣息。比亞迪漢還採用了隱藏式門把手,還帶有黑科技,只要消費者靠近車身,門把手就會自動彈出,特別的高科技,也帶來極高的駕駛樂趣。
在成都車展,比亞迪漢讓消費者得以近距離觀察,裏面的配色和車身同色,處處彰顯出飽滿的活力,為了增加穩重感,邊緣之處又添加了黑色,活潑之餘不失穩重。主副駕駛座椅都採用了木紋裝飾,乾淨整潔的中控台又搭配了一台超大尺寸懸浮觸控顯示屏,該顯示屏支持90度旋轉,消費者可以根據自己的需求使用,通俗的説怎麼方便怎麼來。
比亞迪漢搭載的Dipilot智能駕駛輔助系統能達到L2.5級別的自動駕駛輔助,消費者可以充分解放雙手。同時配備的DiTrainer教練模式能根據不同的狀況幫助消費者選擇駕駛輔助功能,體現出不一般的優勢,11個安全氣囊加6個攝像頭進一步提升了車內環境的安全性。
重點向各位介紹一下比亞迪漢的動力,因為這才是這款車的王牌。眾所周知,比亞迪漢搭載的是刀片電池,該電池已經通過了業內最嚴苛的”針刺實驗“,穩定性是傳統三元鋰電池比不了的,也讓比亞迪漢遠離了自燃的可能性。
比亞迪漢EV超長續航版綜合續航里程能達到605公里,四驅高性能版綜合續航里程能達到550公里,一點也不比特斯拉Model3差一點半點,基本上消除了消費者對續航里程不足的擔憂。
在比亞迪漢的發佈會現場,銷售公司總經理趙長江曾經表示比亞迪漢EV不僅可循環充放電3000次,還擁有120萬公里的超長電池壽命,這兩個數字讓比亞迪漢EV成為壽命最長的純電動車。
比亞迪漢EV還有另外一項紀錄,充電10分鐘就能行駛135公里,是充電最快的純電動車,聊了這麼多,對比亞迪漢的印象怎麼樣?不誇張的説,被中國元素加持的比亞迪漢肯定會席捲新能源領域。
圖片來自網絡,如有侵權,可聯繫刪除,感謝提供