魏派VV6，目前魏派系列主打的SUV車型，也是銷量最好的魏派SUV，價格適中而且相比VV5和VV7外觀更成熟穩重，所以適合更多不同年齡層的消費者。
魏派VV6也是一個比較不錯的選擇，但是我這裏向你推薦比亞迪的宋plus，為什麼這樣説，接下來幫你一一分解。
三大件是一輛車的質量基礎和保障，而宋plus三大件基礎紮實第一，宋PLUS有更新的技術，關注這台車型的人應該都聽到了比亞迪新的發動機技術，驍雲15T，這是一台德國工程師參與研發的發動機，技術先進而且熱效率高，達到驚人的38%，要知道奇瑞的1.6t才37.1%。
大家應該很好奇熱效率是什麼，為什麼一直爭這個百分之一呢？不過是個數字嘛。也對這只是個數字，但是這個數字是一個非常難推進的數字，熱效率佔比越高代表發動機的工作效率越高，汽車的油耗也就越低，至於長安的藍鯨發動機有40%的熱效率為什麼油耗還是偏高，這個是否真實就無法證實了。
第二，比亞迪宋plus底盤調校非常優秀，宋plus有德國的汽車底盤調校專家漢斯·柯克，這是一個在德國戴姆勒公司20年工作經驗的工程師，原奔馳S級的底盤調校工程師，這就是為什麼如今比亞迪的地盤越來越精緻可以媲美合資品牌了，16年加盟比亞迪，大多數作品都非常優秀。
第三，宋PLUS有更加優秀經過長期測試的7速濕式雙離合，這台變速箱堪比AT變速箱的壽命期限，傳動效率達到95%，動力更直接，這個濕式雙離合是比亞迪經過長期測試的自主研發，但是其中的工程師含有國際車企工程師進行輔助。
這就是為什麼我積極宋plus的原因了，無論是底盤，變速箱，發動機，都是精細化生產，在最基礎的素質上幾乎沒有對手，外觀設計師艾格(奧迪前設計總監)，內飾設計米開勒(原奔馳S級設計師)，都是重磅打造的車型，不是崇洋媚外，總不能像大清一樣閉關鎖國吧，如今比亞迪把這些技術用在自己身上，質量更好，設計更出色，可以讓更多看到國產車的進步不是一件好事嗎？