日系車在中國的汽車市場中可謂是非常的一帆風順，別説日系車中什麼花裏胡哨的車企，就單單只是豐田和本田就夠讓消費者心甘情願地掏出自己的錢去購買。
豐田旗下三大“王牌車型”——“SUV銷量王”漢蘭達、“越野之神”普拉多、“MPV最強”埃爾法。小編覺得，只是這三款車型就足夠讓豐田在市場中成為日系車的榜首車型。
本田旗下車型雖然沒有豐田如此霸氣，但是旗下的皓影、CRV也算是市場中數一數二的車型。正是因為有這兩大車企的支撐，日系車才得以在市場中能夠有這樣的銷量。
不過除了這兩家車企之外，日系車中還有很多品牌深受車主們的好評。就比如咱們今天要説的斯巴魯。
斯巴魯這個車企從2004年進入中國市場，一直到現在，雖然旗下的車型一直被網友們稱之為好車，但是在市場中一直不温不火，甚至有的新手司機都不知道斯巴魯是什麼車。
而這個被大家一直稱之為好車的車企，為何卻很少有人買呢？其實按照主觀原因來説，斯巴魯確實是好車，但是一直很少有人買這一定是有原因的。並且這個現象是有專家表示：3座大山壓着誰敢買！
第1座大山：定位不精準、外觀使人詬病
小編認為，一個車企最重要的點就是要摸清自己的品牌定位，如果説連自己的品牌定位都搞不清楚的話就相當於直接輸在了起跑線上。就連品牌自己都不知道是高端定位還是中端定位，那麼車主們怎麼會清楚呢？
在確定好品牌定位之後，其次就是要把旗下車型的外觀設計精緻，人靠衣裝，車靠外觀。在車主們不清楚這個品牌的時候，第一眼看到的就是這款車型的外觀。如果説一個車企連外觀都做不好的話，就讓人失去了對這款車的興趣。畢竟誰也不想開着自己的車子出去被人吐槽難看。
第2座大山：維修費用高
斯巴魯維修費用高真的不是説説而已，有太多的車主都是因為這車維修費用高而放棄買斯巴魯。就拿斯巴魯的發動機來説，斯巴魯的發動機算是非常好的發動機了，但若是發動機壞掉了之後，光是修理的費用都要達到幾千塊錢。
這就説明什麼意思呢？也就是説別的汽車發動機損壞了之後只需要花費幾百元修理，而斯巴魯卻需要花費幾千元去修，這真的是費錢啊！
第3座大山：品牌名稱使人接受不了
其實這第三個原因就是和斯巴魯的諧音有關，中國人注重諧音，而恰巧斯巴魯的名字聽起來又是如此地讓人聯想翩翩。中國人注重諧音就如同有的小區住樓沒有18層是一個道理，倒也不是因為別的，就是想讓聽着舒服一些、安心一些。
正是因此才會有專家表示：3座大山壓着誰敢買！對此你們認為呢？