從不被看好到贏得了越來越多國人的認可，現在看來，國產車總算是在國內汽車市場站穩了腳跟，或許相比常年穩居一線的大眾，豐田，本田仍然還是有着一定的差距，但不難感受到，這幾年的現代，起亞，雪佛蘭着實是受到了不小的衝擊，其中最讓我們印象深刻的就是在售價上的讓步了，如此一來，也確實更好地滿足了很多在買車上的需求，讓我們有了更多，更好地選擇。
在很多人看來，大眾速騰，豐田卡羅拉，日產軒逸才是家轎車的首選車型，不可否認，無論是大眾速騰，還是軒逸卡羅拉，它們能夠做到現在這樣的高度，就一定有它們更加吸引人的一面，但如果單單從整車產品力或者是整車性價比去看的話，經過一番對比就會很輕易的感覺到，這款現代名圖完全可以説要比大眾速騰，軒逸卡羅拉更加具有吸引力，甚至可以説它們都不是一個級別的，難得的是，如今現代名圖在售價上還跌到了最低才11萬出頭，面對眾多消費者們，現代名圖可謂是拿出了十足的誠意，那麼，現代名圖究竟是一款什麼樣的車？
對汽車行業瞭解的就知道，當年的現代名圖也曾是風光一時，記得第一次在大街上看到它的時候，也確實有被它給吸引住，一身年輕，運動的顏值不僅非常迎合當下潮流，當真正的開過它一圈後就會發現，現代名圖帶來的整車駕駛感，舒適性，操控也都達到了挺不錯的水準，而車內接近40處的降噪，防噪優化下，使得車內隔音也要比速騰，軒逸卡羅拉安靜得多。
在全車1.5噸多重的車身上，現代名圖所擁有的車身長寬高也分別達到了4710*1820*1470mm，軸距也超過了2米77，相比之下，儘管現代名圖已經好幾年沒換代了，但車內空間仍然要比大眾速騰，日產軒逸顯得更加寬裕。
看着一身年輕，大氣的顏值，現代名圖在內飾佈局上的打造呈現出的視覺感也都會讓人覺得挺簡潔，耐看，各處做工用料也都體現的挺細膩，除此之外，像主流的定速巡航，自動駐車，ESP，倒車影像，發動機自動啓停，剎車輔助等配置基本都成了標配，果斷放棄速騰，這車從16萬跌到11萬，車長4米7油耗6.1，一年沒白等！
作為一款準B級轎車，現代名圖在整車實力上的體現也一樣達到了挺不錯的水準，新車除了搭載着一台143匹馬力的1.8L自吸發動機，還分別配備了一台170匹馬力的1.5T渦輪增壓發動機，與之匹配的傳動系統則分別有6AT，7擋乾式雙離合變速箱可選擇，開過現代名圖這款車的就知道，整車帶來的駕駛感，行駛品質都可以説不錯，百公里低至6.1L的油耗也確實挺省油，總之，在我看來，如今跌到了最低才11.58萬的現代名圖體現出的吸引力完全可以説要比軒逸，大眾速騰高得多，你們喜歡現代名圖這款車嗎？