造型誇張動力是亮點 邁凱倫新超跑Sabre

説起超跑，不得不説説保時捷、法拉利、蘭博基尼，它們可以説是其中的經典，但是它們都有着同樣的“缺點”，就是更新緩慢。關於這一點必須要向邁凱倫學習，它可以稱得上是超跑界的勞模，這不近日海外媒體又曝光了邁凱倫Sabre的路試諜照，未來新車上市後官方將其劃入Ultimate系列，屬於終極賽道跑車。

既然是基於塞納打造，就不免讓人將全新的Sabre與塞納做對比。而在外觀方面，Sabre竟然展現出了一種更柔和的姿態，不過細細一品便會發現，設計師只是通過更柔和的筆觸將兇猛的空氣動力學套件進行了更貼合車身的處理。

側面上，新車同樣配有空氣動力學側裙、特殊材質領導車窗玻璃以及蝴蝶門。而尾部上，一體式的後尾翼 碳纖維擴散器極為引人矚目，一看這輛車就不是好惹的。此外，新車還配有全新設計的超輕量化輪圈，並支持高性能制動系統。

整體上看，新車儘管與塞納共享了一個碳纖維單體殼，但外在的車體設計走了截然不同的路線，在搭配上合適的翼子板與車身塗漆之後，空氣動力學套件更整體的Sabre多了一些街道化的風格。

內飾部分，雖然官方並未發佈整個中控台的樣式，但通過一些細節可以看出，新採用了雙色Alcantara材質進行包裹，並配有碳纖維材質作為“骨架”；而全新的賽車桶椅，在除了擁有騷氣的黑紅雙色，還配有銀色菱形紋理進行點綴。

新車依然使用了與塞納相同的4.0升V8發動機，不過最大功率則超過了塞納來到了813馬力，峯值扭矩800牛·米。而根據邁凱倫官方的信息，Sabre在理想狀態下可以做出351公里的最高時速，這也讓其成功超越塞納成為了邁凱倫歷史上最快的量產雙座車（邁凱倫F1和Speedtail都有三個座位哦）。不過遺憾的是新車全部的15輛配額只針對美國市場發售。