日前，小鵬汽車發佈了一組小鵬G9的預熱宣傳圖，新車確認將於今年6月份正式上市，相較此前公佈的三季度要提前不少。並且從該預熱信息中我們能看到，小鵬G9將配備更加先進的駕駛輔助功能、玩法更加多樣的語音控制以及音樂座艙，並且旗艦座駕“標配”的智能空氣懸架系統等功能也沒有缺席，可謂將期待值拉滿。
具體來看，小鵬G9將採用中央超算+區域控制的高融合硬件架構，確保車輛擁有領先的“底層邏輯”，為後續的快速迭代以及全局智能提供基礎。小鵬G9也將成為首款搭載XPILOT 4.0智能輔助駕駛的產品，做到全場景、端到端的智能出行體驗，不過這一功能要等到明年才能正式推出。
至於在人車交互方面，小鵬G9將搭載5D沉浸式體驗的音樂座艙，從宣傳圖上的“聲音與光影、温度、觸感、氣息交融”宣傳語來看，新車預計將會在氛圍燈、空調、座椅以及香薰系統上進行聯動，帶來遠超傳統同級產品的音樂體驗。同時新車的語音控制系統也將擁有更強的識別率以及響應，無需喚醒就能實現各項功能的調節，大大提升效率。
小鵬G9旗艦級SUV的產品定位自然也得匹配足夠安全舒適的駕乘體驗，智能空氣懸架系統通過可感知硬件以及高精度地圖進行結合，能夠提前預知路況從而進行調節。續航方面，小鵬G9將支持充電5分鐘，續航增加200+公里，補能更加高效便捷。
接下來讓我們回顧一下小鵬G9在外觀內飾方面的表現，新車在去年11月的廣州車展上正式亮相，採用了“X Robot face”家族化設計風格，貫穿式的LED日間行車燈帶以及分體式前大燈組一眼就能看出是小鵬的產品，簡約的線條加上厚重的整車姿態帶來足夠科幻的造型氣場。
新車尾部同樣延續了前臉的設計風格，平直的貫穿式尾燈組與車頭日間行車燈形成呼應，底部大面積的留白處理加上銀黑護板的覆蓋帶動出不錯的層次感，整體效果很是協調。
而從此前網絡上曝光的內飾諜照來看，小鵬G9將採用多塊屏幕覆蓋的科技座艙佈局，中控台造型與理想L9有着較高的相似度，但值得注意的是小鵬G9的中間空調出風口將採用隱藏式的設計，從而提升了整個座艙的一體感。
原本網絡上有消息稱小鵬G9將在4月份舉行的2022北京車展上開啓預售，但由於北京車展已經確定延期，所以小鵬G9很有可能會採用線上發佈會的形式公佈預售價格，感興趣的小夥伴不妨繼續關注。(配圖來源-網絡)