什麼樣的一款汽車才會受到歡迎呢？其實這是每一個汽車廠商都在思考的問題，我們來看市場上的那些爆款車型，轎車當中的朗逸與軒逸是最有代表性的，單月的銷量能夠達到四五萬台，它們的為什麼能夠成為爆款，就是因為它的品質與價格所組成的性價比在同級當中擁有很強的產品優勢，所以才會如此的暢銷。而在SUV領域，説起爆款車型我想只有哈弗H6這款車最有説服力，它的強勢在於它打敗了很多想要競爭它的對手，並且以決定性的優勢位列第一，這樣的實力就算合資品牌也不能及。不過隨着年輕一代的消費者越來越多，在運動型以及年輕化車型的需求也逐步擴張，很多車企都推出了屬於自己旗下的運動型轎車，並且也收穫了不錯的市場反饋，其中我們熟知的有名爵6、現代菲斯塔、本田思域、領克03+等等。
但是對於即將上的這款新車來説，領克03+已經成過去式，它氣場堪比奧迪RS，低趴+寬體太帥了，它就是傳祺empower55。傳祺這個品牌雖然説知名度不算差，但是對於我個人而言傳祺給我的感覺是即熟悉又陌生，熟悉是因為傳祺在前幾年確實算比較火的，我當時對於它也算是比較關注，因為它旗下的傳祺GS4一直銷量很在線，並且在高端MPV領域的GM8有着抗衡GL8的實力，巔峯的時候是需要加價提車的。但是現在很明顯的是傳祺車型的銷量沒有了往日的巔峯，傳祺GS4這款車的銷量已經趨近以一般的水準，而在轎車領域當中的GA6與GA8，雖然經歷了大改款，並且在外觀以及內飾的豪華感塑造上都很不錯，但是銷量還是非常的低迷，所以當下傳祺讓我感覺到了有點陌生。因此傳祺這次開始進軍運動型轎車領域了，這款傳祺empower55的亮相就是最好的例子。
傳祺的車型很多人覺得它的價格都普遍有點偏高，所以在性價比方面不是做得很好，很多人説這是它的銷量不佳的最主要因素。不過話又説回來，假如你有足夠強的產品力，能夠支撐得起售價的話，那也無可厚非。這款傳祺empower55雖然還沒有正式上市，但是官方表示造這款車的初衷是絕對不是做“樣子貨”，這款新車基於傳祺全新的GPMA平台打造，定位的是一款四門型轎車，這款車相比於傳統的轎車具有5大進化，分別為低車姿、短前懸、寬輪距、長軸距以及寬車體，為了打造出較好的寬體效果以及純粹的跑車姿態，這款車在高寬比以及軸佔比上都下了功夫的，可以給我們營造出貼地飛行的姿態感。
而現在，就讓我們先從外觀上來看這款車，首先在前臉的設計上，這款車採用的是一個大面積的拉伸的中網，和奧迪的車型有些相似，大面積的進氣格柵結合直瀑式的中網塑造出了絕佳的視覺衝擊力，並且霧燈的區域它還有藍色的飾條裝飾，為整個前臉形成一個點綴的效果。而我個人最喜歡的就是這款車的大燈造型，縱向的日行燈燈帶很有辨識度，也帶給了我們霸氣的氣息。車身側面的線條相對比較平順，結合上它溜背式的處理與碳纖維的後視鏡烘托出了運動的氛圍。設計來到尾部，這款車尾部有着一個小尾翼，誇張的擴散器與四出的排氣最後配上狹長拉伸處理的尾燈，讓整個尾部的激進感真的很強，在整體氣場上絕對不輸奧迪的RS。在車身尺寸方面，這款車的長寬高分別為4700/1850/1430mm，軸距2736mm。
走進車內，內飾的設計這款車給我的感覺很熟悉，是傳祺這些年來比較家族化的風格，它採用的是雙貫穿的設計，最吸引眼球的就是那個貫穿式的連體大屏，屏幕之下是貫穿風格的出風口，這兩者交互在一起在視覺感受上真的很直觀。方向盤的造型立體感很足，鍍鉻的點綴很時尚，而在中控台區域同樣也採用了白色的裝飾處理，結合上電子檔把，我個人覺得看上去的效果還是偏一般化了一些。
動力上，這款車將會搭載“鉅浪動力”下，最新研發的1.5T與2.0T引擎以及混動版本，據説這款1.5T的發動機最大功率達到了204馬力，最大扭矩為320牛米，這個1.5T的動力數據絕對是在同級當中數一數二的，比比思域、領克03的都要優秀，至於傳動系統上，這款車將會匹配愛惜的8AT。
總的來説，帶有運動屬性的車型雖然不可能非常的走量，但是喜歡的人絕對是能夠為它們買單的，我們都説領克03+在這個級別當中的產品力很優秀，但是我覺得這款車的運動屬性表現更直觀，跑車式的坐姿，碳纖維的後視鏡、寬體的造型等等，我都覺得這款車非常的運動，最後在動力系統上它也很強悍，1.5T的引擎就能爆發204馬力了，那麼2.0T的動力肯定更優秀，所以這款車在上市之後肯定能夠掀起很大的一陣熱度，不知道你們大家覺得是否如此，你們覺得這款車定價多少能大火？