車輛扎釘、爆胎其實總是難免的。特別是途徑工地或者比較惡劣的越野環境，車輪就非常容易被路邊的玻璃或者碎石劃破。如果不立即換胎，使用破損輪胎繼續行駛，有可能因為長時間的碾壓導致車輪內胎受損無法修復而必須換胎。更嚴重的可能影響自己與他人的行車安全。因此一旦發現自己的輪胎爆胎了，必須第一時間將車移動到安全的位置，為換胎時提供保護。
一般來説，絕大多數的汽車生產商都會將備胎和換備胎的工具（千斤頂、扳手等）安置在尾箱底層。一部分相對硬核的越野車型則熱衷於將備胎安置在車底後部。
1、把車停好
在進行換胎之前，必須找到一個相對安全，且不影響其他道路使用者的位置將車停好。下車前記得檢查車輛處於駐車擋且已經拉起手剎。如果你的車子是手動擋，還要注意將擋位掛到1或倒擋。
切勿掛空擋。
因為空擋會解開車輪與發動機的鏈接，從而失去發動機對車輪的控制。一般機械手剎都是針對後輪進行鎖止，因此當千斤頂將車輛頂起，而你恰巧更換的是後輪時，僅憑單側後輪的摩擦力很難將車完全固定。
2、放好警示牌
根據交規，機動車在高速公路上發生故障，難以移動的，應持續開啓危險報警閃光燈，在故障車來車方向150米以外設置警告標誌。如果忘記了做這個保護自己保護後車的動作，就要面臨扣6分、罰款200元的處罰。而普通公路也必須設置在不低於50米的位置。
3、擰下螺絲
做好了準備動作，第一步卻非將車頂起，而是先將要換的輪胎螺絲擰鬆。因為螺絲非常緊，需要動用非常大力氣才能夠擰動，勢必對車輛的平衡有非常高要求。對於一些較為瘦弱的駕駛員而言，甚至可能需要站在扳手上才能讓螺絲鬆動。如果在已經頂起的車輪上做這些劇烈的搖晃，可能會導致車子從千斤頂上掉落下來，發生危險。
4、升舉車輛
將千斤頂對準底盤支撐塊位置，進行舉升工作。
如何找到支撐塊位置？一般家用車的支撐點設在側面裙邊內側，在前輪後面20釐米左右處及後輪前面20釐米左右處。形狀一般像魚鰭，一些車型會用塑料塊。如果沒有找準地方，不僅車輛有可能會從千斤頂上滑落，車底護板也有被頂壞的可能。
升舉車輛時，一定要緩慢且有節奏進行，太快有可能會使千斤頂螺栓受損。只要將輪胎升至離地約三公分即可。
5、換上備胎
升舉車輛後，就可以輕鬆地將輪轂上螺絲全部擰下來。此時可能輪轂會與車輪軸暫時粘粘在一起，只需要稍微用力拍打輪胎邊緣。整個輪胎就會與車輪軸分開，再將備胎換上即可。
裝上備胎後先用手擰上螺絲，在車身完全降下來後再將相對方向的順序將螺絲擰緊，並確保擰緊。
6、收尾工作
廢了老大力氣，終於將備胎換上了。此時可以將換下來的輪胎放回到原本放置備胎的位置，並一定要用螺絲完成固定。因為如果發生激烈交通事故，動輒20-25公斤重的輪胎就會成為車內致命的拋灑物。且記得回收150米外的三角架，雖然這東西並不貴，網上10元內就能買到但浪費總是可恥的。
最後，還要説一些備胎尺寸的區別。也許出於成本考慮也可能出於節油性能考慮，並非所有車輛都配備完全尺寸的備胎。如果你的愛車配備的是非全尺寸備胎，那你在行駛時就要格外小心了。這種備胎不僅胎寬窄，且輪胎尺寸也小。因此在通過障礙時能夠承受的衝擊相比其他3個輪胎更小，但因為輪胎小，車身重量更加傾向此側因此受到的衝擊反而更大。
另外非全尺寸備胎通常都會將最高限速限定在80km/h內，建議大家絕對不要超過這個限速，否則備胎也可能會因為承受不了衝擊而破裂，此時就真的不得不叫救援了。