對於五菱宏光，我國人不太清楚，在我們國家被稱為神車，五菱宏光到底擁有怎樣的魔力和魅力呢？這麼多人會跪倒在那個石榴石下嗎？據説五菱宏光作為“神車”多少有點揶揄的味道，但不能否認它擁有龐大的銷售量，而且很多家庭都能擺脱貧困帶來財富，我表示敬意，同時，網上一段還通知了更多人五菱宏光，有助於提高銷量，所以上汽通用五菱還需要感謝我們廣大的網友。
當時是買車的時候和幾個人一樣先去看的桑塔納，去了上汽大眾4s店，週末的人可能很多，也沒有什麼銷售方法，轎車的感覺很小，氣氛很差，那我去了五菱寶駿4s店，寶駿360和宏光對我和媽媽説：“要買微面的話，買便宜的吧，”，再加上，寶駿360第三排宏光不廣，也傾向於宏光，朋友也勸我看長安歐尚，父親説不看，微麪條買了五菱宏光。
其實我心中的第一選擇是寶駿360的下一個宏光，配置新的五菱宏光S，這是ABS防抱死，制動力分配，車頂行李架，遙控器鑰匙，行車個人電腦的顯示器，前燈的高度調整，後排的獨立空調等的配置，不過，沒有裝備安全氣囊，和同一級別、同一價格帶的車型處於同一水平，今後這個級別的價格帶的車型，為了保護乘客的安全，希望配備安全氣囊，儀表板採用了相似的炮筒式設計，兩側是機械轉速計和時速表，中間是運轉信息顯示畫面，像眼鏡一樣的銀色裝飾，可以提高視覺效果。
5萬元喜具五菱宏光，性價比高，開5000公里後，車主只説了四個字，燈光設計，有着前面的霧燈，遠處的近光燈是鹵素透鏡的燈，舊型的是普通的反射燈，原來工廠的鋁合金環，這點還是比較滿意的，果然鐵環真厲害，因為經常拉人，所以在4S店換皮革座席，我總是拉行李，這種牀單髒了，也打掃，這張單子裝好的效果不如原來工廠的效果，舒適版的5輛車是沒有現貨的，着急用車只好選擇標準版再重新改造。