在2020北京國際車展上，起亞正式在國內首發了進口版的全新一代嘉華，新車定位MPV，提供多種座椅佈局，搭載3.5L V6汽油發動機或2.2T柴油發動機，根據官方消息，全新一代嘉華將於2021年國產上市。
全新一代起亞嘉華採用了全新K5凱酷相同的i-GMP平台打造，根據該平台特點，全新一代起亞嘉華的操控性會得到質的提升。從外觀來看，全新一代起亞嘉華更像是一輛加了側滑門的大塊頭SUV，它的長度達到了5155mm，軸距為3090mm，而且離地間隙很高，氣勢上一點都不輸市面上主流的大型SUV。
設計方面，全新一代起亞嘉華採用了全新的家族式設計，尤其是前臉，採用了許多菱形組成的進氣格柵，整個格柵的大燈組連為一體，看上去很有氣勢感。
側面是全新一代起亞嘉華最像SUV的地方，整車身材看上去很魁梧，尤其是線條，充滿了肌肉感，當然作為一輛主打家用的MPV車型，為了提供更寬敞的駕乘空間，全新一代起亞嘉華車身尺寸上也進行了大幅提升，長寬高為5155*1995*1740mm，軸距達到了3090mm，超過了直接競爭對手別克GL8，預計國產之後尺寸還會有調整。
接着來看尾部，這是起亞嘉華最像MPV的地方，除了厚重感外，新車還採用了時下流行的貫穿式LED尾燈設計，有效增加了整車尾部的視覺寬度。
雖然是一輛MPV，但全新一代起亞嘉華的提升可不止於空間，當你真正坐進車內後，這種內飾氛圍會讓你好感滿滿。首先來看前排，作為整輛車的駕駛區和功能區域，全新一代起亞嘉華表現還是比較出色的，時尚感營造的很到位，科技配置方面，全新一代起亞嘉華還採用了連體式液晶儀表和中控大屏的設計，並且兩塊屏幕的尺寸均達到了12.3英寸。駕駛方面，這台MPV竟然還提供了換擋撥片，這讓人有點出乎意料。
然後是二排，作為一輛MPV車型，這是重中之重，從實際體驗來看，全新一代起亞嘉華的表現令人滿意，除了空間寬裕外，座椅的舒適性也比較高，還帶有電動調節和腿部支撐，無論是躺着，還是坐着，都會有不錯的乘坐舒適性，值得一提的是，新車的每個座椅都配備了USB充電接口，這點考慮的還是很周到的。
最後是第三排，這是MPV相比7座SUV最具優勢的地方，全新一代起亞嘉華第三排的三個座椅均提供了頭枕，而且中間座椅的乘坐舒適性也不錯，空間表現也令人滿意，即便是第三排坐三個人，依然會有不錯的舒適性。至於尾廂，全新一代起亞嘉華無論在空間，還是功能性方面，表現都還不錯，比如增加了許多儲物格，當然還有電源接口。
為了提升整個車內的敞亮感，全新一代起亞嘉華採用了兩組天窗，這在MPV車型中是比較少見的，後排天窗還可以單獨控制，這個設計還是很人性化的。
對於這一類MPV，滿載幾乎是家常便飯，所以動力表現至關重要。據目前得到的消息，全新一代起亞嘉華將搭載3.5L V6發動機，匹配8AT變速箱，海外版還會提供一台2.2T的柴油渦輪增壓發動機，至於國產版本的動力配備，目前還不得而知。
騎士語錄
進入2020年，國內中高端MPV市場的競爭愈發激烈，別克GL8唱獨角戲的時代已經過去，從大眾威然，到豐田Sienna，再到如今的全新一代起亞嘉華，大家的眼睛都盯向了這片藍海，雖然此次北京車展亮相的是進口版的全新一代起亞嘉華，但其產品實力還是有目共睹的，所以也讓人愈發期待國產版車型的表現了。
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