説到日系車品牌，大家首先想到的就是本田、豐田和大地之聲這 "三劍客"，它們在國內市場都有着出色的表現，馬自達作為一個日系品牌，雖然旗下車型的銷量並不高，但憑藉着出色的操控和驚豔的外觀，吸引了一些車友的關注，但是由於其車型價格相對較高，優惠幅度不大，所以其銷量並不是很好，後悔雅閣買早了，馬自達這車配2.5L+6AT動力系統，關鍵價格降得多。
為了在今年取得好成績，馬自達終於 "低頭 "了，將其在一線城市的阿特茲再次拿下，雖然優惠幅度只有一兩萬元左右，但對於馬自達車企來説，如此大的利潤已經很不錯了，阿特茲換代後不僅用靈魂的風格來設計，操控感也在進化，對其有了全面的認識。
從外觀上看，阿特茲的整體造型變得更加簡潔，走近它，會有一種清新爽朗的感覺，前排出風口保留了家族車的風格，內部填充的裝飾板也進行了重新設計，個人認為新的出風口造型很吸引人，可以更好的襯托出B級跑車的定位，其他細節方面，車頭下方的霧燈將大燈內側移位，取而代之的是金屬線條，給人一種明顯的低矮感。
尺寸方面，阿特茲的車長4870mm，寬1840mm，高1451mm，軸距2830mm，可見，尺寸還是老款的標準，從側面看，這款車因為採用了全新的輪轂設計，所以車身也呈現出強烈的精緻感，與前臉的造型形成了統一，在車頂、腰線等細節上，該車依然保留了家族車型的風格，對車身保留了較高的辨識度。
內飾部分，要説新車變化最大的應該是操控台的佈局，雖然中控台上的屏幕尺寸有點小，但營造的視覺效果還是不錯的，層次感非常清晰，功能分區也變得更加明確，操控的便利性也得到了很大的提升，為了提高乘坐舒適性，新車座椅上將安裝軟性皮質材料，增加座椅內部填充物的含量，乘坐舒適性有了明顯提升。
動力方面，阿特茲搭載2.0L/2.5L兩款自吸發動機，標配6AT變速箱，作為一款以運動和操控為特色的B級車，阿特茲的動力表現不錯，此外，這款車的變速箱也進行了調整，乘坐舒適性有了明顯提升。