對於這款車，有三個有意思的點。
第一是命名。摩卡，大部分人第一印象是咖啡，其實這是WEY品牌全新車型的名字，就叫摩卡。
如果你不經常混跡汽車圈，或許覺得有點不可思議，為啥WEY要取這樣一個名字。但如果你去年對長城汽車關注比較多的話，也就不奇怪了。畢竟有大狗、坦克300、好貓、白貓、初戀等大膽的命名，這次叫摩卡，算是見怪不怪了。
第二是代言人。眾所周知，前段時間汽車圈和娛樂圈掀起一陣風暴，那就是華為小公主姚安娜成為摩卡的代言人，僅僅是那段霸氣十足的短片，就讓人對WEY 摩卡期待萬分。
第三是摩卡的產品力。據説在這台摩卡身上，WEY品牌提出了智能駕駛、智能座艙、智能服務合而為一的“三智融合”方案，再加上全系搭載的混合動力系統，實力值得期待。
新款長安CS35 PLUS
即將上市的新款長安CS35 PLUS是這款車的中期改款，由於不是大換代，所以不可能由內到外的煥然一新，只是在外觀和內飾上做了一下調整，核心動力沒有變，還是1.4T 7DCT組合。
咱們先來看外觀和內飾。説實話，恍惚間有點小CS75 PLUS的感覺，鑑於CS75 PLUS在設計上很成功，中期改款的長安CS35 PLUS也沒有讓大家失望。
的確，尺寸更大、燻黑的中網，紅色飾條點綴的下包圍、貫穿式尾燈等細節元素，把整車的運動化體現的淋漓盡致。再加上內飾的雙聯屏設計，與長安CS75 PLUS的設計風格保持一致。此外，新款車型還新增了電動尾門功能，這在這個級別的SUV車型中不多見。
值得一提的是，有道是業界對長安藍鯨發動機虛標的事件爭議不斷，再加上這款長安自主研發的雙離合變速箱，並非愛信6AT。對動力要求嚴苛的小夥伴，不妨再觀察一下。
比亞迪唐 DM-i
這款比亞迪唐 DM-i和之前的燃油/EV/DM唐沒啥大的區別，只是更換了全新的DM-i超級混動系統。沒錯，就是之前發佈會上讓迪粉高潮的，自稱實力不輸給兩田的那套比亞迪混動系統。
從直觀參數來看，比亞迪還真沒有吹牛，各方面都讓人歎為觀止。就拿112km續航版車型來説，0-100km/h加速時間為8.5s，虧電油耗為5.5L/100km，滿油滿電的情況下，綜合續航里程可達1050km。尤其是這滿油滿電的續航，讓人佩服。
如果實際跑出來真的是這樣的成績，那真的沒啥必要買現在的增程式神車理想ONE了。當然了，鑑於之前發佈的搭載比亞迪刀片電池的漢，出現過續航縮水的情況，這次DM-i混動是否真材實料，還需要時間驗證。
【結語】三款車型看完之後，或許你就明白文章標題的含義了。沒錯，想買車的再憋一會兒，春節後這3款車上市，好戲在後頭。如同一位網友總結的那樣，春節假期後，這三款自主SUV將上市，錯過只能後悔。對於此，您有什麼觀點和看法？歡迎和我們留言互動。