賓利這個品牌作為頂級的豪華品牌，在市場上受到很多人的認可，而且，它旗下的車型也同樣高端，在一定程度上成為了許多人夢想的車型，例如，憧憬的車是田徑的頭等艙，這輛車可以説是標準級別的作品，賓利的陣容非常強大。
另外，大眾作為非常豪華的品牌，他的旗下有相當豪華的品牌，奧迪、保時捷、蘭博基尼、賓利等屬於大眾，足以證明羣眾有多強。
所以，在某種程度上，大眾也會把一些高級品牌的技術用於大眾的車身，例如，大眾汽車就是作為mlb平台而誕生的。
對於大眾的高級車領域，大眾在高級車領域可以説是非常強大的，他雖然沒有很好的市場表現，但從車本身來説，可以看出大眾的誠意，比如説，大眾光輝昂這輛車的熱量要高得多，而且可以受到良好的配置和價格性能的比值，雖然得到了很多人的認可，但是銷售量不高，確實很遺憾，當然，這輛車從現在的市場表現來看是可以生存的，雖然不是很貴，但是屬於自己的市場。
除了這輛車之外，實際上在大眾面前還有一輛非常強勁的車，這輛車可以説是相當慘淡的，那麼，今天我在談論大眾汽車。
作為一輛高水平的車，對這輛車的印象很好，某種程度上改變了賓利這個品牌，這輛車給我的印象很好，當然是我喜歡的車，從這輛車的情況來看，可以説實際上這輛車上市後，吸引了很多消費者的關注，但是，價格太高了，雖然配置很強，但是這輛車混入了停止生產中。
輝騰在這輛車上有大量的賓利零件，可以説整輛車的水平很高，不僅如此，其內在體驗也令人滿意，雖然豪華感不是很強，但是我個人很喜歡車的整體氛圍，後排體驗非常舒適，而且，有相當多的頂端配置，空氣懸掛和V6等的配置是確實很強。
不僅如此，這輛車的動力也一樣強，可以説在某種程度上比s級和a8l強，另外，這輛車帶來的駕駛感覺也同樣突出，在保持強大動力的時候，有着非常優秀的制動能力。
這輛車的價格確實太貴了，當初大眾這個品牌的印象不是很高，在奔馳的奧迪和BMW的搭配中，這輛車可以説是壓倒性的下風，在這個市場上，德國豪華品牌帶來的壓力非常大，已經誰都不需要了。