[愛卡汽車 2020北京車展 原創]
9月26日，WEY品牌營銷副總經理喬心昱在北京車展期間做客愛卡汽車。他表示，坦克300的特點是既有硬派越野的裝備和性能，又有非常智能、安全、舒適的這些配置，讓駕駛者能夠在舒適中去征服各種各樣的路況，同時也能讓更多人零門檻地通過這台車進入越野圈。而坦克300還只是個開始，未來還會有中大型和全尺寸豪華越野SUV，都在研發日程上了。以下為對話內容實錄：
愛卡汽車：喬總您好，歡迎您做客愛卡汽車，首先介紹一下展台位置，以及這次展出的一些車型。
喬心昱：我們WEY品牌這次在W3館，也是跟很多豪華品牌在一個場館裏面，這次展台我們需要從兩個緯度去説，首先是展台活動上面相比以往的這些展會做了些調整，這裏面我們以用户為中心，拋出與用户交朋友的理念。我們這次在展台上的發佈會環節也做了調整，不再是講講講，脱口秀的方式跟用户交流。
另外一方面在28號的時候，我們會在展台上面搞一個“坦克300用户共創官招募”活動，從這兩點來看企業是在逐漸轉型的，從一個做產品、做品牌的企業，到現在開始與用户共創，與用户進行交流。
我們這次展台首次將我們WEY品牌城市SUV和越野SUV同台亮相，這次城市SUV，包括VV5、VV6、VV7科技版、VV7 GT brubus|automotive。對於我們的越野SUV，坦克300也是受到很高關注的一款車，這次我們也展示了三個顏色不同的產品。所以展台還是很值得期待的，很值得去逛，也希望我們愛卡的朋友都去看看。
愛卡汽車：最近身邊包括我們網友關注坦克300特別多，這個車什麼時候上市，什麼時候開始交付，這次咱們亮相了三個車型，今年內有望上市銷售嗎？
喬心昱：這款車型計劃在今年年底會上市，進行交付。
愛卡汽車：您也給我們簡單介紹一下這個車的亮點吧。
喬心昱：這款車受到很高關注，第一次亮相在今年成都車展，其實也是WEY品牌第一次從城市SUV向越野SUV進行擴展，而這次擴展過程讓我們在成都車展上，基本可以説WEY品牌成為了最熱的展台，坦克300這款車也是成都車展裏面最受關注的一款車型。
具體產品層面有三個緯度：首先從產品設計角度來講，這款車看起來就是非常硬派的SUV，它是我們WEY品牌首個智能豪華越野SUV。這款車從設計上來看，它裏面有很多方圓結合的設計，比如前燈還有側面的輪轂罩，還有後面的備胎罩，其實在整個車身的設計裏面融合了很多方形和圓形的元素。包括整個車身線條非常硬朗，硬派越野他們經常叫盒子，後來整個越野派都叫盒子了，方就跟盒子一樣。圓其實就涉及到另外一個領域，它這款車除了硬朗以外，還有比較柔的一面。由於它是WEY品牌產品的一個品類延伸，所以它把城市SUV裏面，就是我們VV系列很多優秀基因帶到了過來，比如我們NVH，我們坐到這款車裏面，做工等整個技術水平是非常高的。雖然整體看起是一個硬派越野，但駕駛過程中，我自己試過這個車，開起來就像城市SUV。
另外智能科技是WEY非常強的一點，比如智能駕駛輔助，在坦克300上面也有所搭載。而且智能網聯上面，現在中國汽車行業裏智能網聯非常的先進，WEY品牌也是屬於較為領先的位置，這個當然坦克300上面也有搭載。除此之外，非常值得一提的，在產品智能方面，我們有智能越野等功能，讓用户在駕駛這款車的時候，哪怕從來沒有駕駛過一款專業越野車，有這些科技輔助，也會讓你零門檻的駕馭這款車，這是它在智能科技方面的。
這款產品最強大的實力還是在於它的越野性。這款車搭配的，比如我們有三把鎖、坦克轉彎和蠕行模式，是坦克300最強大的三把越野利器。同時我們有兩驅、四驅、雪地四驅、低速四驅，低速四驅裏面包括了泥沙，冰雪路面等等，同時還有專家模式等9種模式，可以征服在中國各種各樣的路況，各種各樣的地域。我們經常説一句話，當一個硬派越野有強大越野性能，同時又有非常智能、安全、舒適的這些配置，在舒適中去征服，這就是這款車的特點。
愛卡汽車：我的理解是，首先要有專業越野車的底子、發動機，包括三把鎖，硬核裝備這些都要有的，另外加入很多電控系統，讓那些沒有越野駕駛經驗的人能夠更輕鬆駕駛這輛車，這就相當於説我們在同價位是沒有競品的？
喬心昱：競品這個東西並不是説在買的時候進行價格層面的對比，坦克300這款車的參照競品是牧馬人(參數|詢價)等這些車型，我們希望它們是在這個領域裏進行PK。
愛卡汽車：我最近常看大家發朋友圈，有一些坦克300在泥地裏面行駛的畫面，還挺厲害的。
喬心昱：我們這次還特別邀請了愛卡老師們去，我知道你們之前做論壇，你們有很強大的越野圈子，包括每年阿拉善。我們那會兒跟我們坦克300營銷總監説，一定讓愛卡老師們一起去。
愛卡汽車：同事們去了，但是我沒有趕上，真的好可惜。那麼除了坦克300之外，我們WEY還發布了兩款車，2021款的VV5跟VV6，VV5我之前開過幾百公里，不管高速上它的動力性，底盤穩定性，都很棒。當時L2級駕駛輔助系統，讓我覺得開這個車很輕鬆，動力真是隨叫隨到，相比其它一些廠商的車，其實哪兒都好，就是動力匹配不太理想，發動機單獨拿出來是優秀的，但是整車組合一塊就沒有那麼理想了。現在開WEY完全不一樣，真的特別好。
喬心昱：是的，這就是調校的問題了，隨着年款車型不斷提升，確實這樣，我們VV5的1.5T動力其實在城市裏面夠用的，特別對年輕人來説絕對夠用。另外它的7DCT雙離合變速箱，也是區別於其他變速箱的，這兩個搭配一起經過我們工程師的調教，讓它的油門響應跟腳感，包括地面的駕駛反饋又比上一代車型做了比較大的提升。
愛卡汽車：那除此之外，VV5和VV6在2021款還有什麼新的變化嗎？
喬心昱：2021款VV5融合了更多年輕人的需求，所以產品設計上面做了一些小的調整。另外智能網聯上面和智能駕駛方面做了一些配置上的升級，我們這次增加了實時的隨走隨拍功能，比如我們走在路上看到一個美好的畫面，前置攝像頭就能抓拍進來。另外在車上過去用對講機，現在不用對講機，也是現在年輕人常用的功能。
VV6這次智能安全領域方面做了比較大的動作，比如這次展示的車型，有幾個特點，第一應該是這個級別裏面第一次搭載了後排生命體徵監測。VV6上市的時候是7月份，天氣很熱，有些父母把寵物和孩子落在後座，會在非常快的時間內告訴車主，你的後座有活體，它會通過手機反饋給你，你可以通過車上攝像頭看看到底前座後座有沒有人，及時提醒能避免很多對兒童的傷害。
第二個特點是我們做了一個後排集成式兒童安全座椅，小孩子能夠直接坐上，對小孩有非常好的保護。其他智能駕駛輔助方面也做了非常多的產品配置升級，我們希望繼續夯實在這個領域裏面，在安全上面做到最強大。另外無論是它的內飾材質，智能座艙，智能清潔系統也是受到了國家權威機構的權威認證，讓這款車開着順心，用的安心。
愛卡汽車：前段時間VV7 GT brubus|automotive上市，我不知道為什麼推出這個聯名款初衷是什麼，我們想給市場傳達怎樣的意義？
喬心昱：首先這款車的誕生挺有故事的，2016年法蘭克福車展上面，我們魏董事長和巴博斯總裁見面之後，説你這款車非常有改裝的潛力，腰身，包括車身姿態都很好。他説我們有沒有機會一起合作一款中國第一款的巴博斯車型-中國巴博斯，這是國內別的品牌都沒有的。這款首先動力匹配、外觀設計就是一款有強大改裝的潛力車型。第二從用户角度來講，我們發現今年叫“細分市場再細分”，坦克300就是這樣誕生的，在SUV裏面誕生出了越野SUV。而對於巴博斯來講，雖然整體受疫情影響，但是改裝領域大家熱情不減，所以我們這次推出了巴博斯版高端定製。在國外也是奔馳的御用的品牌，現在我們有了中國的首款，自主品牌第一個中國巴博斯車型，也是滿足很多消費者對於高端方面的需求。
另外一方面我們這款車也是最聰明的brabus，因為本身我們搭載在旗艦車型上面，就包括有激光大燈、智能配置等等，也是滿足很多消費者對於智能科技方面的需求，它值得炫耀。
愛卡汽車：未來我們還會出這樣車型嗎？
喬心昱：未來有這方面考慮，將巴博斯應用放在其他一些車型上面，現在也正在跟brabus這邊進行洽談。
愛卡汽車：會是更多偏重於城市、公路駕駛的車型？
喬心昱：對。
愛卡汽車：我成都車展的時候也很關心咱們的一個“坦克·WEY”平台，未來在這個平台會不會延伸出更大的產品。
喬心昱：“坦克·WEY”平台最大特點，一個是比如它的耐久性，經過的這種測試，中國所有路況它都測試過。另外一個特點就正好可以解答您的問題，也就是它的可延展性。坦克300的可延展性，不僅僅是車型尺寸，包括動力系統，未來我們已經儲備了3.0T的發動機，應該是在國內的首個3.0T。現在目前坦克300是我們WEY第一款智能豪華越野品類車型，未來還會有中大型和全尺寸豪華越野SUV，其實現在都在研發日程上。
愛卡汽車：那讓我們一塊期待坦克300上市，期待未來推出更多好產品，再次感謝您做客愛卡汽車。