雪佛蘭探界者值得買,長測體驗

雪佛蘭探界者值得買,長測體驗

這是雪佛蘭探界者長測體驗的第三期內容,在接近長達一個月的用車時間內,新車的舒適性、燃油經濟性與實用性已經有了比較全面的展現。不過對於男人而言,滿足家用是一台車的基礎,它能自己帶來哪樣的樂趣,或許才是吸引購買力的亮點。
為此,在新款探界者長測內容的最後一期篇幅中,我將新車駛向了北京西部的羣山之中,又隨它駛過了郊外黃土之上,並結合售價與大家一同綜合分析,新款探界者是否適合你的購買。
山路·底盤貼地
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在動力系統方面,探界者在將近一個月的用車時間內,表現出了不俗的性能,2.0T發動機顯眼的賬面數據也隨同油門開度帶來的快感,一齊解讀了出眾二字。可以説,若是挑選出探界者最讓我滿意的一點,那麼動力既是毫無疑問的答覆。
可在崎嶇的山路之中,它還能一如既往麼?並且山路考量的不僅僅是發動機性能的強弱,懸架的運動化設定在此時會被放大突顯。
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行駛在北京著名的跑山聖地妙峯山腳下,探界者2.0T發動機的轉速飆升,在每一個彎道軌跡行駛完成給油後,動力的響應都還算的上及時,只不過發動機加速的初段力度較大,駕駛者需要把控好油門開度,不然突然增大的扭矩會讓人感到一定突兀。
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而在每一個進彎出彎的過程中,方向盤的阻尼都會讓駕駛者感到壓手,讓人清晰的感受到行駛的軌跡線路。其實這種表現在探界者所處級別的SUV中,已經不太常見了,競品車型往往會過多的追求電子化,雖是為了舒適性和易操作而設定的初衷,可在車輛運動時的縹緲感卻非常強烈。
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另外,當我在駕駛探界者快速過彎時,它的底盤懸架設定也給了人不小的驚喜,整體的側傾不但相較競品小了很多,更給了駕駛者一種車輛底盤在有力吸附地面的感受,駕馭的信心因為機械素質的基礎增強了許多。
非鋪裝道路·具有一定通過性
不是所有的SUV都能肆意越野,但是身為一台SUV,就需要擁有一定的非鋪裝道路通過性。
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當探界者駛離柏油路面時,其實作為駕駛者而言是比較期待的,因為越野絕對不是城市SUV的強項,在現有的原廠狀態下,它能發揮出什麼樣的表現是件未知的事情。
在功能性的配置上,雪佛蘭探界者配備了一套適時四驅系統,可以通過多片離合器控制後輪動力的分配。不過,這套四驅系統更多的是在前輪發生打滑時,將動力傳遞至後輪,主要考量是為了保障雨雪天氣下的行駛安全性。
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我所行駛在郊外的非鋪裝道路,總的來説地面的附着力算不上低,因此行駛的土路並沒有讓車輛發生明顯的打滑現象,另外由於車輛相對較高的離地間隙和有着一定優勢的接近角與離去角,大部分行程探界者都能比較輕鬆的通過。
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當行駛在角度相對較陡的坡道時,車輛配備的陡坡緩解功能便派上了用途,按下功能按鍵,探界會在10km/h的速度內自動控制剎車,讓車輛以一個非常平穩的狀態駛過坡道。
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而在路面狀況較差,坑窪偏多的道路時,往常的城市SUV會因為承載式車身結構的原因發出異響,這樣的現象卻沒有出現在探界者的車上,車身剛性的優勢也有了一定的展現。
一個月的體驗,探界者比同價位競品更適合購買
在將近一個月的用車時間內,我對新款雪佛蘭探界者的體驗可以算的上比較全面了,城市、高速、擁堵、山路、非鋪裝、滿載...,幾篇長測稿件的內容幾乎涵蓋了大家日常用車的全部場景。
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在諸多的使用環境下,我確實也對美系SUV的看法發生了很大的改變。例如美系SUV費油的刻板印象,這一特點在探界者的身上就發生了質的改變。
如今的雪佛蘭探界者,其實與其他的合資品牌競品相比,智能化的程度也有着一定的領先優勢,這是在前文中沒有提及的。如在這將近一個月的用車時間內,車機系統配備的CarPlay,可以讓大家非常熟悉的去操作,而在忘記攜帶手機的數據線後,我發現其實它的車機完全不需要連接CarPlay也能實現自己要用到的所有功能。
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像是需要地圖導航時,車機自帶的高德地圖可以滿足需求;想要聽歌,系統內配備了音樂APP;如果平時的你更喜歡聽有聲書和相聲,隨心聽功能為你提供的選擇也足夠多。並且相較於CarPlay,探界者的車機系統由於支持語音操作的控制,用起來還要更加簡便,尤其是在車輛穿行的過程中,少了手機操作的過程,行車安全也有了不小的提高。反觀同價位的合資競品車型,它們的思想似乎還是慢了一步。
當然,在長時間體驗了雪佛蘭探界者後,我認為它比競品車型更加適合購買的原因,並非單純的車機系統更好用了,或者它的油耗達到同級較優的水準。
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因為從車輛購買的角度出發,它已經比競品車輛多了不小的優勢。從探界者的售價區間來看,16.99-23.99萬元的官方指導價已經相對較低,當前銷售終端又普遍有着5萬元上下的現金優惠力度,所以即便你去購買一台頂配車型的最終花費,也沒有比競品車型的中低配車型多出很多,購車的現金壓力要比競品車型更加輕鬆。
根據調查,探界者在後期的用車過程中,基礎保養費普遍在500元上下,而同價位區間的競品車型,單次保養的費用普遍在600-800元上下。另外在前兩期的長測內容中,我們也測試了車輛的油耗標準,多是擁堵狀況還能維持在9L內的平均油耗,也沒有增加車主的用車負擔,讓車輛後期的維護成本也有着相對更低的費用。
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這樣的經濟性背景條件下,動力、舒適性、空間實用性等,每一項優勢都顯得更加醒目。如果以一個家庭用車的需求角度出發,探界者似乎沒有硬性的不足讓你不能接受,而吸睛的設計和動力表現讓我認為,它是這個價位最值得購買的一台城市SUV。

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