只有跑車彰顯個性？殊不知這些國產好貨深受年輕人青睞

在很多人眼裏，國產車型一直都是家用代步的性價比選擇。因此大多數國產車型為了追求銷量市場往往遵循傳統常規車型的設計理念。而近年來隨着消費年輕化的趨勢轉變，自主品牌也開始向個性化的造車趨勢發展。

或許在未來，真的沒有必要花“大價錢”去選擇一台所謂進口車才能夠彰顯個性的生活態度，這些擁有國產身份的它們同樣也能給你對車子與眾不同的態度。

年輕人總是愛追求詩和遠方，但無奈星辰大海需要門票，詩和遠方也需要路費。為此，新寶駿推出了全新的旅行車Valli，它是一款定位十萬級別的旅行車。

作為新寶駿RC-5的繼任車型，Valli在外觀造型上是高度還原了RC-5的設計理念。加之休旅車型的造型特點，使得Valli看起來個性十足。

相比於它的外觀造型，作為休旅車的新寶駿Valli，空間表現應該是大多數人對於這款車最為關注的點。

定位緊湊型休旅車型的Valli長寬高4685*1806*1485mm，軸距表現為2700mm。後排座椅可支持垂直式的4/6比例放倒，最大儲物空間可達到1620L。應對遠途自駕，一台緊湊型休旅車便能夠滿足大空間的儲物表現。

動力方面，Valli所搭載的是1.5T+CVT的動力組合，最大輸出功率108kW，峯值扭矩250N·m，百公里的油耗水準低至6.8升。定位平民休旅車的Valli並沒有太過“性能”的動力，反而兼顧燃油經濟的動力水準才是一台適合原圖自駕的休旅車型。

不過在動力的選擇上在買買君看來還是相對單一了些，後續如果推出更多的動力組合以供選擇會不會更好呢？

Valli除了是一台適合追求詩和遠方的平民休旅車型之外，它同樣是一款極具改裝潛力的個性化“跑車”。在本屆以“擁抱變化”為主題的上海車展上，新寶駿品牌就帶來了兩款輕改案例的Valli。

個性化的定位或許Valli最大的競爭優勢，雖説休旅車型目前在國內汽車消費市場還處於小眾化的消費範疇。但從Valli的定價區間和市場定位來看，目前平民的休旅消費市場還處於空白階段。

而Valli的“試水”或許能夠激起年輕消費用户對於休旅車型的消費慾望。

“時尚總是輪迴的”這一句話用在歐拉朋克貓身上一點也不為過！穿越時光，致敬經典是歐拉朋克貓的設計態度。不過很多人看到這車的第一眼，還是會聯想到大眾旗下的甲殼蟲。

至於歐拉朋克貓有沒有“借鑑”甲殼蟲設計的意思，買買君不敢妄下定論。但歐拉朋克貓復古的設計也彷彿讓我們置身與上世紀五六十年代的，以至於讓人忘了這事一台電動車。

拱形車身、青蛙圓燈、粗壯的保險槓、精緻的後視鏡都是歐拉朋克貓詮釋復古經典老爺車的設計元素。而翠綠和雅白的雙拼車漆搭配也讓歐拉朋克貓有種英式貴族的氣質。相信沒有那一個女神看到這顏值不會心動的。

內飾座艙的設計除了復刻經典之外，視覺效果的呈現十分大膽，方向盤和中控用料覆蓋採用車漆同樣配色。而中控裝飾板以及換擋按鍵區採用水晶材質且利用撞色系搭配。

於此同時也融入了不少的中國元素，比如中控台和扶手台處加入了繡花的設計。整體內飾風格極具視覺衝擊感的同時也突顯出東方韻味的設計美感。不過倒是這個中控懸浮大屏讓人看起來還挺突兀的，你們覺得呢？

歐拉朋克貓或將採用純電動力佈局，有關於動力詳細的參數信息以及更多的配置表現還有待更新。可當復古的設計理念、新能源動力的佈局、智能化的配置應用碰撞在一起，或許歐拉朋克貓想要表達的是汽車工業發展在未來與過去的傳承。

因為它的出現，買買君聽到這樣一句話“現在那些買保時捷帕拉梅拉的車主買早了”。它是誰？它就是同樣主打性能轎跑定位的極氪001，只不過不同的是，帕拉梅拉用油，極氪001用電。

極氪001在整體的輪廓造型上與保時捷帕拉梅拉還是有一定的相似之處的，溜背的造型加之跨界獵裝的轎跑姿態感讓極氪001看起來運動十足。不過極氪001還是保留了領克家族的設計理念，這一點從家族式分體大燈，貫穿式格柵等設計能夠看得出來。

長寬高4970*1999*1560（1548）mm，軸距3005mm的尺寸表現也讓極氪001有了中大型轎車的定位，在同級別競爭之中，極氪001的空間數據優於比亞迪漢的，但極氪001跨界獵裝的車身設計在駕乘空間的表現如何，在這還是要打一個問號的！

極氪001從外觀造型到座艙氛圍的設計感已無需多言，如同品牌調性一樣，極氪001同樣是把年輕化的定義作為主基調。而無邊框車門、一體式賽車座椅則是為了突顯出極氪001轎跑定位的特性。

在動力方面，極氪001提供一款單電機版本和兩款雙電機版本車型，其中雙電機版本最大輸出功率400kW，零百加速成績在3.8秒左右。提供兩種電池包，三種續航可選。其工信部所公佈的續航里程分別為526km、606km、712km。

其實極氪001從產品表現到市場定位來看，都是一台主打性能運動的高端新能源車型。指導售價也來到了 28.10-36.00萬，與比亞迪漢EV這類的新能源車型有一定的競爭重疊性。

不過也正因為如此，目前大多數自主品牌所謂高端化的新能源車型主要應對的是主流的家用市場。未來像極氪001這樣講究運動性能的新能源車型會有多大的市場前景，恐怕還得交由市場和時間來證明。

以上這幾款車型從市場定位來看有區別與當下的主流消費市場，但不可否認，它們的出現也説明當下汽車消費細分領域越來越細緻化。而隨着年輕消費用户佔比逐年增高，消費觀念越來越開放，未來消費用户對於國產車型的消費觀念會有很大的不同。