155kW（211馬力）的最高功率、270N·m的峯值扭矩，突破100kW的升功率，“中國心”2021年度十佳發動機。説到這，您能想到是哪款發動機麼？它就是上汽通用汽車第八代Ecotec 1.5T四缸直噴渦輪增壓發動機，代號“阿凡達”，上汽通用汽車這次直接打出王炸。
“Avatar（阿凡達）”一詞來自梵文，有“化身”和“昇華”的含義。通用汽車將第八代Ecotec 1.5T發動機項目命名為阿凡達，正是希望其能成為強大的性能化身，並進一步昇華，實現自我進化。
提到發動機，我們可以想起“大眾EA888”、“本田地球夢”、“日產超變擎”，現在，這個陣營中要加上上汽通用的“阿凡達”。全新1.5T發動機基於“單缸最優”的設計理念，模塊化架構可根據不同車型的匹配需求提供不同輸出功率、不同節油性能的差異化版本，並且完美匹配9速HYDRA-MATIC智能變速箱和智能CVT無級變速箱。就像百變樂高一樣，可按需搭配48V輕混動技術、強混或PHEV插混系統，作為通用汽車第八代Ecotec家族中的黃金排量機型，這台全新1.5T發動機已在別克昂科威S、昂科威Plus和威朗Pro車型上搭載，今後還將在上汽通用汽車旗下更多車型中快速普及。
再直觀點説，阿凡達除了數據上有優勢，還有兩個最明顯的特點，一是扭矩的調教，可以在1800rpm-5500rpm的區間內輸出九成以上扭矩，基本實現了日常用車轉速的全覆蓋。這就能在日常駕駛最常用的車速之間帶來更舒服的用車體驗，如果您開過搭載這款動力的車型，實際體驗一定是這樣的：無論是起步，還是大部分的超車情況，車子都能“叫得應”。270N·m的扭矩表現，已接近大部分2.5L自然吸氣發動機的水平，遊走在城市的車流中，動力表現遊刃有餘。二是增加了高轉速下的馬力輸出，讓你在高速駕駛時，不會出現超車需要打出提前量的尷尬局面，動力隨踩隨有，動力充足也能在高速行駛中進一步保證行車安全。
在充分滿足用户對更強駕駛性能的追求的同時，油耗也是消費者更看重的，按照更為嚴苛的WLTC工況測試標準，這款發動機的燃油經濟性也比上代提升了6%。整備質量1710kg的昂科威S 552T 0-100km/h加速用時僅需8.4秒，WLTC綜合工況百公里油耗僅為7.15L。
高效的動力離不開發動機的“大腦”，阿凡達裝備了堪稱“最強大腦”的最新一代控制器芯片（ECM），將算力提升近14%，內存性能提升33%以上，整個控制系統功能安全達到全球領先的ASIL-D水平。
不僅如此，一款好的發動機，不光是動力好，還要安靜，不能太吵，要做到有高級感。阿凡達的發動機從源頭控制、傳遞路徑優化、空氣及結構聲隔離、聲品質優化等四個維度入手，全面提升NVH性能。
而在耐久性上，阿凡達1.5T發動機在開發過程中經歷了業內最嚴苛的標定和測試，測試條件覆蓋全地域和高寒、高原、高熱、高濕、高腐蝕等極端氣候環境，累計測試里程近500萬公里，確保每一台發動機都具有卓越可靠的品質和一致的性能表現，讓你毫無後顧之憂——放心大膽地用，其他交給阿凡達。
阿凡達，是那個充滿原始力量與無限進化可能的未來世界，完美詮釋了想象力帶來的無限可能。而在現實世界，內燃機動力無疑仍將統領相當長一段時間，甚至在新能源趨勢的壓力下，一些掌握核心發動機技術的車企必定要不斷延續內燃機的輝煌時代，而阿凡達，就是上汽通用汽車用來探索無限可能的王牌。