沒錯，這款車就是林肯冒險家，老司機不會錯過它。如果要論市場地位，林肯汽車屬於二線豪華，與BBA是有一定差距。不過不得不説的是林肯旗下的車型不會給人很廉價、低端的感覺，第一印象都是那種進口豪華車。林肯汽車在國內發展歷史不算長，進入市場比較晚，再加上合資企業的進度慢，所以在品牌影響力和市場佔有率方面還有待提高。此次冒險家的國產化可以説是林肯汽車邁出的一大步，銷量和口碑就是很好的證明，10月全系單月銷量破7300台，真的是上市即“爆款”。
國人選車向來以大為美，車越大越有氣勢感，就像普拉多、寶馬X5這種中大型SUV。冒險家就是一款比較大的緊湊型SUV，整體尺寸為4615*1887*1630mm，同級別的凱迪拉克XT4長寬高分別為4600*1881*1627mm，不得不説冒險家真的是比凱迪拉克XT4大一圈。有一點不能不提的就是冒險家相對來説並沒有那麼常見，不像看到BBA一樣爛大街，確實還是有一定優勢的。
為什麼説林肯冒險家檔次不輸奔馳呢？它的內飾設計就是最好的證明。奔馳的內飾主打豪華感，圓形空調出風口加車載鐘錶，同時做工和質感都非常出色。當然，那是奔馳GLC及以上車型才有的檔次。再看林肯冒險家，雖然是緊湊型SUV，但它內飾的豪華程度絲毫不亞於奔馳GLC。這塊12.8英寸的觸控式液晶顯示屏格外引人注目，基本上在同級別車中是最大的尺寸。它的方向盤手感也很好，並且還有方向盤加熱和方向盤換擋功能的加持，提升駕駛樂趣。冒險家採用按鍵式換擋的方式，所以部分車主還是需要適應一段時間，這時候方向盤換擋功能就顯得必不可少。
林肯冒險家真的使出了十八般武藝，在空間和乘坐舒適度方面的表現也是讓人眼前一亮。它擁有2711mm的軸距長度，一方面保證了內部乘坐空間的充足，另一方面也提供了寬敞的載物空間。要知道林肯冒險家的行李廂容積為594L，而在進一步擴展後可達1373L，非常出色。冒險家全系標配真皮座椅，同時還有氛圍燈、空氣淨化功能和全景天窗的加持，乘坐舒適度堪稱一絕。
