一飛沖天的紅旗根本停不下來，今年第一個月實現了開門紅，銷量暴漲158%。時下國企少帥徐留平，牽手民營車企大佬王傳福，更讓中國汽車圈沸騰，因為這是紅旗的一步登天好棋。
1、紅旗開門紅？
每一次，紅旗公佈銷量都是車企中最為積極的，因為成績太好了。銷量暴漲，對於紅旗來説，已經不算是新聞了，這是常態，紅旗長年累月都是銷量暴漲。不過1月份的紅旗銷量，還是值得説説的。根據紅旗官方公佈的最新數據，1月份一共售出32500輛新車，同比暴漲158%。這樣亮眼的成績，不僅讓紅旗再次提升了自身高度，更上一層樓，而且首次實現月銷破3萬輛，等於2018年全年的銷量。
2、徐留平牽手王傳福？
最近兩三年的紅旗，可謂汽車市場最大的黑馬，沒有之一。2017年紅旗一年的累計銷量僅有4665輛，在所有汽車品牌中排名末流，存在感非常低。幾乎所有國人都在為紅旗而惋惜，因為這是一個凝聚了濃厚國民情感的民族品牌，如果不能走入千家萬户，那麼有什麼意義呢？令人欣喜的是，徐留平從2017年開始掌舵一汽， 大刀闊斧地重塑了紅旗這個承載歷史使命汽車品牌。
國有車企掌門人中，“少帥”徐留平以改革魄力著稱，曾經帶領長安連續三年蟬聯自主銷冠，現在又讓紅旗實現了偉大的復興。不過徐留平並未止步於此，面對新能源電動化的趨勢，他選擇牽手民營車企大佬王傳福。比亞迪將向紅旗供應刀片電池，搭載在紅旗中型純電轎車E-QM5上。這是紅旗首台搭載刀片電池的車型，未來可能有更多電動新車搭載。刀片電池因為比亞迪漢的熱銷一炮而紅，在它的助力下，紅旗未來的電動汽車大有可為。
3、紅旗的登天好棋？
徐留平牽手王傳福，紅旗和比亞迪深度綁定，市場普遍看好自主品牌這樣的強強聯合。對於紅旗而言，這是一步登天的好棋。首先，在刀片電池的助力下，紅旗電動車型能夠迅速突出重圍。刀片電池首款搭載車型比亞迪漢，定位為中大型電動轎車，直接對標特斯拉model 3。紅旗作為高端豪華品牌，電動車型擁有刀片電池的背書，可以提升產品力，從而快速在新能源市場擴大市場份額。
其次，紅旗的成功，離不開多樣化的產品矩陣。在徐留平的強勢主導下，紅旗從早期單一的產品，發展到多層次多領域的覆蓋，目前已經形成了由H5、H7、H9、HS5 、HS7、E-HS9等車型組成的車型矩陣，基本囊括了15萬-70萬元的中高端市場。面臨電動化的大趨勢，紅旗如果不能在電動汽車領域發力，就會在未來喪失更大的機遇。與比亞迪這樣一個新能源龍頭車企合作，能夠彌補紅旗在新能源領域的不足，完善更豐富的產品矩陣。
最後，紅旗經過這兩三年的快速發展，已經到了一個新的關口。從2018年1月紅旗在人民大會堂發佈新紅旗品牌戰略開始，當年銷量就從2017年的4665輛，暴漲到3.3萬輛；2019年同比勁增203%，突破10萬輛大關；2020年實現翻番，銷量超20萬輛。到了這樣的體量，民族情感和歷史紅利基本上耗盡，以後考驗紅旗的是產品和服務。與比亞迪戰略合作，採購刀片電池，能夠幫助紅旗電動汽車提升整體競爭力，開啓紅旗新的未來。